Преимущества
наконечников рулевой тяги Sidem
При каждом движении рулевого механизма шаровая опора вращается, поэтому со временем изнашивается. Мы используем шаровые опоры премиум-класса Sidem, оснащенные шпильками с шаровой головкой из хромистой стали, смазку Klüber и пыльники с защитой от скручивания из хлоропренового каучука. Наши наконечники рулевой тяги прослужат долго!
Мы осознаем, насколько важен наконечник рулевой тяги, поэтому не экономим на качестве. Все наши наконечники рулевой тяги кованные, так как такой способ дает самую высокую прочность в условиях высокой нагрузки.
Корпус изготавливается из алюминия или стали и проходит пескоструйную обработку для чистоты отделки. Для защиты стального корпуса от коррозии дополнительно выполняется его фосфатирование.
Они завершают преобразование горизонтального движения рулевой рейки во вращательное движение при повороте колес, поэтому являются важнейшими шарнирными соединениями в системе рулевого механизма.
С одной стороны наконечники рулевой тяги подсоединяются к осевому соединению с помощью внутренней или наружной резьбы. Это не просто обычное соединение: с помощью резьбы регулируется рулевое управление.
Другая сторона соединена с кулаком рулевого управления. Так как это шарнирное соединение, для обеспечения вращательного движения требуется шаровая опора. Важно, чтобы она была качественная, ведь от нее зависят безопасность и комфорт во время езды.
Собственное производство
В Sidem мы сами изготавливаем детали рулевого управления и подвески для автопроизводителей и рынка запчастей. Качество и надежность — наша ключевая ценность, и мы этим по-настоящему гордимся. Поскольку мы контролируем весь производственный процесс от начала до конца, механики и специалисты могут быть уверены: они получают действительно качественные детали!
