БЕЗОПАСНОСТЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ: ЗАПАТЕНТОВАННАЯ ШАРОВАЯ ОПОРА ДЛЯ ПОПЕРЕЧНОЙ ТЯГИ ПОДВЕСКИ.
Шаровая опора — важный элемент подвески автомобиля. Это сферический подшипник, соединяющий рулевую тягу подвески колеса с поворотным кулаком рулевого управления, который регулирует поворот колес. Она также входит в состав других деталей, например наконечников рулевой тяги, осевых соединений и стоек стабилизатора, и обеспечивает безопасное управление автомобилем.
ПРОБЛЕМА: ЗАПРЕССОВАННЫЕ ШАРОВЫЕ ОПОРЫ МОЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ ТОЛЬКО ОДИН РАЗ.
В нескольких моделях автомобилей шаровая опора запрессовывается в поперечную тягу подвески. При первой замене шарнира опоры посадочное место рычага увеличивается в размерах. Если снова запрессовать шаровую опору в такой рычаг, это может привести к очень опасным ситуациям, так как соединение уже не будет достаточно плотным и надежным. Установка неоригинальных шаровых опор не решает проблему, так как они не обеспечивают требуемый обжим и не гарантируют безопасность.
Приваривание новой шаровой опоры к рычагу не рассматривается. Сварка приведет к определенным повреждениям шаровой опоры (расплавление шпильки с шаровой головкой, повреждение пыльника), которые обязательно вызовут поломку детали. В результате потребуется замена всей поперечной тяги подвески, а не только шаровой опоры. Стоимость ремонта вырастет, а объем отходов увеличится.
РЕШЕНИЕ SIDEM: УЛУЧШЕННАЯ СИСТЕМА ФИКСАЦИИ ПОЗВОЛЯЕТ БЕЗОПАСНО ЗАМЕНЯТЬ ШАРОВУЮ ОПОРУ.
БОЛЕЕ БЕЗОПАСНОЕ РЕШЕНИЕ.
В Sidem разработано уникальное запатентованное решение крепления шаровой опоры, которое гарантирует надежную фиксацию. Особая конструкция позволяет прочно зафиксировать шаровую опору после запрессовки в рычаг. На шаровой опоре имеется наружный буртик. Он закрепляется на кромке посадочного места и надежно фиксирует шаровую опору.
Деталь легко запрессовывается, обеспечивая плотное и прочное соединение. Для извлечения обычной шаровой опоры требуется усилие не менее 10 кН. Чтобы извлечь запатентованную шаровую опору Sidem, нужно приложить усилие в среднем 22 кН, что больше чем в два раза превышает обычное значение. У самых надежных запатентованных шаровых опор Sidem (шифр 5783 R) это значение даже достигает 27,5 кН.
УДОБСТВО МОНТАЖА.
Решение Sidem предлагает понятный и надежный способ замены шаровой опоры в рычаге без необходимости заменять систему целиком. Новая система фиксации шаровой опоры повышает безопасность и обеспечивает длительный комфорт при рулевом управлении. Это превосходное решение для наших клиентов.
Для вашей безопасности в случае повреждения рычага вместе с шаровой опорой требуется заменить поперечную тягу подвески целиком.
ИТОГ.
Запатентованное решение Sidem позволяет легко и безопасно заменить запрессованную шаровую опору в рычаге без необходимости заменять всю систему целиком.
ПРИМЕНЕНИЕ: КАКАЯ ДЕТАЛЬ БЫЛА УСОВЕРШЕНСТВОВАНА?
| МОДЕЛЬ | АРТИКУЛ SIDEM |
| Dacia Logan 09/2004 – present
Dacia Logan MCD 04/2007 – present Dacia Logan Pick-Up 03/2008 – present Dacia Van (Express) 03/2009 – present Dacia Sandero 06/2008 – present Renault Logan I (LS_) 09/2004 – present Renault Logan I Estate (KS_) 04/2007 – present Renault Logan I Express (US_) 04/2007 – present Renault Sandero I (BS_) 11/2007 – 12/2019 Lada Largus 04/2012 — present |
Запатентованная шаровая опора 5782 R |
| Dacia Dokker 11/2012 — present
Dacia Dokker Van (Express) 12/2012 — present Dacia Jogger 03/2022 — present Dacia Lodgy 03/2012 — present Dacia Logan II 10/2012 – present Dacia Logan MCV II 02/2013 — present Dacia Logan III 09/2020 — present Dacia Sandero II 10/2012 — present Dacia Sandero III 09/2020 – present Renault Express Van (FJK) 05/2021 — present |
Запатентованная шаровая опора 5783 R |
| Renault Megane II (BM, CM, EM, GM, KM, LM, SM) 01/2007 – 10/2012 | Запатентованная шаровая опора 5784 R |
| Citroën C1 I (PM_, PN_ ) 06/2005 – 03/2014
Citroën C1 II 04/2014 – present Peugeot 107 (PM_, PN_) 06/2005 – 05/2014 Peugeot 108 05/2014 – present Subaru Trezia (NLP_, NSP_) 03/2011 – present Toyota Aygo (WNB10, KGB10) 06/2005 – 05/2014 Toyota Aygo (PAB40, KGB40) 05/2014 — present Toyota IQ (_J1_) 01/2009 – 12/2015 Toyota MR2 III (ZZW30) 10/1999 – 06/2007 Toyota Prius C (NHP10) 09/2011 – present Toyota Aqua (NHP10) 09/2011 – present Toyota Urban Cruiser (NCP11_) 04/2009 – 04/2016 Toyota Verso-S (_P12_) 11/2010 – 10/2016 Toyota Yaris I (_P1_) 04/1999 – 12/2005 Toyota Yaris Verso (_P2_) 11/1999 – 12/2005 Toyota Yaris II (_P9_) 11/2005 – 12/2014 Toyota Yaris III (_P13_) 12/2012 – 06/2020 |
Запатентованная шаровая опора 45092 R |
