Почему важна правильная установка?

При неправильной установке сайлентблока снижаются характеристики сцепления автомобиля с дорогой. Автомобиль не будет реагировать должным образом при резких, экстремальных движениях руля. Вибрации, вызванные неровностями дороги, также будут хуже поглощаться и передаваться водителю. Это существенно влияет на комфорт вождения.

Какой тип сайлентблока ?

Типы сайлентблоков:

  • Наиболее распространенный, стандартный тип сайлентблока: часть из металла и резины, с втулкой внутри по центру в резиновой части.
  • Эксцентриковый сайлентблок: внутренняя втулка не является на 100% центральной в резиновой части.
  • Гидравлический сайлентблок: внутренняя часть содержит жидкость для поглощения вибраций.

Каковы инструменты и советы по замене сайлентблока правильным способом?

Вот несколько вещей на которые следует обратить внимания для правильной установки:

  • убедитесь, что у вас правильные инструменты
    Если инструмент слишком мал, давление полностью переходит на резину или частично на резину и на металлический корпус. Это приводит к деформации металла. В случае гидравлического сайлентблока жидкость вытекает.
    Если инструмент слишком велик, то давление также попадает на внешнюю сторону металлического корпуса и вызывает его деформацию.
    Теперь измерьте сайлентблок, чтобы определить, каким должен быть диаметр инструмента, и возьмите подходящий инструмент.
  • Выберите сайлентблоки высшего качества
    Чтобы выбрать подходящий сайлентблок найдите информацию в онлайн каталоге Sidem.
    Уточните о наличии специального инструмента, который вы можете использовать.
  • Определите правильное направление для выталкивания
    Деформация материала корпуса показывает, как вдавливался сайлентблок.
    Вытолкните сайлентблок в направлении, противоположном тому, в котором он был вдавлен.
  • Определите правильное положение для установки сайлентблока
    В старом рычаге подвески измерьте расстояние между верхней частью сайлентблока и корпусом.
    Отметьте расстояние на новом сайлентблоке.
  • Убедитесь, что отверстие в рычаге подвески полностью очищено
    С помощью напильника удалите металлические края, образовавшиеся на внутренней стороне. Это предотвратит застревание сайлентблока на небольших поверхностях этих краев.
  • Убедитесь, что сайлентлок смазан
    немного масла также может способствовать облегчению установки.

Примите во внимание все советы

Давайте повторим шаги, которые нужны для завершения установки с нужными инструментами.

 

Посмотрите видео о советах и инструментах

Почему выбирают Sidem?

Чтобы быть экспертом, необходимо знать, каким маркам рулевого управления и подвески доверять и из чего выбирать. Sidem — 100% европейский ведущий производитель со штаб-квартирой в Бельгии и собственным производством в Румынии. Более 3 миллионов запчастей постоянно доступны на складе Sidem, а наша глобальная деятельность означает, что мы всегда рядом. Благодаря значительным инвестициям в наш полностью автоматизированный распределительный центр, продукция очень быстро доставляется в более чем 90 стран мира. Sidem — старейший поставщик запчастей для шасси в Европе, основанный более 85 лет назад, в 1933 году. Благодаря нашим сильным командам и многолетнему опыту семейный бизнес может гордиться семейными ценностями и обширными ноу-хау, когда речь идет о деталях рулевого управления и подвески. В результате бренды оригинального оборудования также ценят наш подход. Мы с гордостью можем сказать, что Sidem охватывает самый полный спектр марок и моделей автомобилей на вторичном рынке, насчитывающий не менее 9 000 уникальных ссылок.

Узнать больше о компании Sidem

У нас в ассортименте детали для 90% европейский и азиатских брендов

Мы не фокусируемся на одной марке автомобиля. Sidem производит детали для большого количества автомобилей всех марок.
В приведенном ниже списке представлены популярные марки, для которых у нас есть шаровые опоры, рычаги подвески, наконечники рулевых тяг, рулевые тяги, сайлентблоки и опоры стоек амортизаторов.

Найди детали для ALFA ROMEO
Найди детали для AUDI

Найди детали для BMW
Найди детали для CHEVROLET
Найди детали для DAEWOO
Найди детали для CHRYSLER
Найди детали для CITROEN
Найди детали для DACIA
Найди детали для DAIHATSU
Найди детали для FIAT
Найди детали для FORD
Найди детали для HONDA
Найди детали для HYUNDAI
Найди детали для INFINITI
Найди детали для IVECO
Найди детали для JAGUAR
Найди детали для ISUZU
Найди детали для JEEP
Найди детали для KIA

Найди детали для LADA
Найди детали для LANCIA
Найди детали для LAND ROVER
Найди детали дляLEXUS
Найди детали для MAZDA
Найди детали для MERCEDES
Найди детали для MERCEDES-BENZ
Найди детали для MERCEDES-AMG
Найди детали для MINI
Найди детали для MITSUBISHI
Найди детали для NISSAN
Найди детали для OPEL
Найди детали для PEUGEOT
Найди детали для PORSCHE
Найди детали для RENAULT
Найди детали для ROVER
Найди детали для SAAB

Найди детали для SEAT
Найди детали для SKODA
Найди детали для SSANGYONG
Найди детали для SUBARU
Найди детали для SUZUKI
Найди детали для TESLA
Найди детали для TOYOTA
Найди детали для VAUXHALL
Найди детали для VOLKSWAGEN
Найди детали для VOLVO

Советы по теме

усиленный рычаг подвески для citroën и peugeot
Read more
Что такое перепроектированная шаровая опора для Renault и Dacia
Read more
Как установить рычаг подвески без сильного натяжения при предварительной установке?
Read more