Hовые артикуы для Mercedes-Benz GLC.
Подробнее
Артикулы доступны на складе для: Mercedes-Benz GLC.
УГРОЗА БЕЗОПАСНОСТИ: ПРЕЖДЕВРЕМЕННОЕ РАЗРУШЕНИЕ СЕРДЦЕВИНЫ, ЗАПОЛНЕННОЙ ЖИДКОСТЬЮ, В САЙЛЕНТБЛОКАХ.
Механики знают, что сайлентблоки обеспечивают идеальный развал-схождение колес автомобиля. Они поглощают вибрации, удары, шум и гарантируют исправную работу поперечных тяг подвески. Однако в конструкции оригинальных сайлентблоков для некоторых электромобилей и крупных транспортных средств используется камера для жидкости. Такие детали подвержены быстрому износу и быстрее ломаются, так как из-за небольшой толщины резиновой стенки в ней появляются трещины.
Инженеры Sidem тестируют оригинальные детали и прислушиваются к мнению мастерских, а затем разрабатывают решения, которые гарантируют долговечность, комфорт и безопасность. Вот почему мы разработали альтернативу с полностью резиновой сердцевиной на замену некоторым гидравлическим сайлентблокам. Она отличается повышенной долговечностью и обеспечивает бескомпромиссное удобство в движении.
ПРОБЛЕМА: ПРЕЖДЕВРЕМЕННОЕ РАЗРУШЕНИЕ СЕРДЦЕВИНЫ, ЗАПОЛНЕННОЙ ЖИДКОСТЬЮ, В САЙЛЕНТБЛОКАХ
Некоторые гидравлические сайлентблоки в современных транспортных средствах демонстрируют высокий уровень отказов, особенно в электрических и более крупных автомобилях. Из-за их большего веса такие автомобили создают большие нагрузки, что увеличивает напряжение на сайлентблоки.
В чем причина? Резиновая стенка вокруг камеры для жидкости в таких сайлентблоках тоньше по сравнению со стандартными, что делает ее самой уязвимой точкой. Эта особенность приводит к преждевременному разрыву стенки, вызывает шум, дискомфорт и грозит дорогостоящим ремонтом.
РЕШЕНИЕ SIDEM: УСИЛЕННАЯ КОНСТРУКЦИЯ С ПОЛНОСТЬЮ РЕЗИНОВОЙ СЕРДЦЕВИНОЙ
Чтобы решить эту проблему, наши конструкторы и специалисты по качеству заменили сердцевину на полностью резиновую. Они отказались от камер для жидкости, добились оптимальной твердости резины по методу Шора, а также нашли баланс между продольной и радиальной жесткостью.
Каков результат?
- Увеличенный срок службы — без камер для жидкости.
- Повышенная прочность — конструкция справляется с высокими нагрузками, характерными для электромобилей и крупных транспортных средств.
- Постоянный комфорт — шум и вибрации минимальны, что обеспечивает плавность в движении.
- Меньше затраты — деталь не ломается раньше срока, поэтому внеплановая замена не требуется.
Эти усовершенствования сохраняют надежность и безопасность поведения автомобиля на дороге, и вам реже приходится обращаться в автосервис.
МОДЕЛИ АВТОМОБИЛЕЙ, ДЛЯ КОТОРЫХ В SIDEM РАЗРАБОТАЛИ УЛУЧШЕННЫЕ САЙЛЕНТБЛОКИ?
| MODEL | SIDEM REFERENCE |
| Mercedes EQA (H243) 02/2021 – present
Mercedes EQB (X243) 10/2021 – present Mercedes GLA (H247) 02/2020 – present Mercedes GLB (X247) 08/2019 – present |
Полностью резиновые сай- лентблоки 8496000 R (Left) 8496001 R (Right) |
| Renault Espace V (JR_) 02/2015 – 03/2023
Renault Scenic IV (JFA) 09/2016 – 07/2022 Renault Grand Scenic IV 09/2016 – 03/2023 Renault Megane IV (B9A/M_) 11/2015 – present Renault Megane IV Grandtour (K9A/M_) 04/2016 – present Renault Megane IV Saloon 10/2016 – present Renault Talisman (_FD) 06/2015 – present |
Полностью резиновые сай- лентблоки 805650 R * |
| Audi A4 (8K2-B8) 08/2007 – 09/2016
Audi A4 (8W2, 8WC – B9) 05/2015 – present Audi A4 Allroad (8KH-B8) 04/2009 – 05/2016 Audi A4 Allroad (8WH-8WJ-B9) 01/2016 – present Audi A4 Avant (8K5-B8) 11/2007 – 12/2015 Audi A4 Avant (8W5-8WD-B9) 08/2015 – present Audi A4 Quattro (B8) 01/2008 – 12/2015 Audi A4 Quattro (B9) 05/2015 – present Audi A5 Cabrio (8F7) 03/2009 – 01/2017 Audi A5 Cabrio (F57, F5E) 11/2016 – present Audi A5 Coupe (8T3) 06/2007 – 01/2017 Audi A5 Coupe (F53, F5P) 06/2016 – present Audi Q5 (8RB) 11/2008 – 05/2017 Porsche Macan (95B) 02/2014 – present |
Полностью резиновые сай- лентблоки |
| Mercedes EQA (H243) 02/2021 – present
Mercedes EQB (X243) 10/2021 – present Mercedes GLA (H247) 02/2020 – present Mercedes GLB (X247) 08/2019 – present |
Поперечные тяги подвески с полностью резиновыми сайлентблоками 490078 R (Left) 490079 R (Right) |
| Renault Megane IV (B9A/M_) 11/2015 – present
Renault Megane IV Grandtour (K9A/M_) 04/2016 – present Renault Megane IV Saloon 10/2016 – present |
Поперечные тяги подвески с полностью резиновыми сайлентблоками 5472 R (Left) * 5473 R (Right) |
| Renault Scenic IV (JFA) 09/2016 – 07/2022
Renault Grand Scenic IV 09/2016 – 03/2023 Renault Megane IV (B9A/M_) 11/2015 – present Renault Megane IV Grandtour (K9A/M_) 04/2016 – present Renault Megane IV Saloon 10/2016 – present |
Поперечные тяги подвески с полностью резиновыми сайлентблоками 5474 R (Left) 5475 R (Right) * |
| Renault Espace V (JR_) 02/2015 – 03/2023
Renault Talisman (_FD) 06/2015 – present |
Поперечные тяги подвески с полностью резиновыми сайлентблоками 5476 R (Left) * 5477 R (Right) * |
* = Доступно в апреле 2025 года
