ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКОВ СТАНЕТ ПРОЩЕ С ИННОВАЦИОННОЙ КОНСТРУКЦИЕЙ НАРУЖНЫХ ВТУЛОК SIDEM.

Замена сайлентблоков никогда не должна создавать проблемы. Благодаря доработанной конструкции наружных втулок Sidem их и не будет. Убедитесь на своем опыте, как вдумчивое проектирование и качественные материалы могут повлиять на эксплуатационные качества и срок службы вашего автомобиля. Доверьтесь Sidem и наслаждайтесь комфортными и безопасными поездками на автомобиле.

 

Нельзя переоценить важность сайлентблоков для поддержания работоспособности автомобиля. Эти небольшие, но при этом незаменимые компоненты играют важнейшую роль в обеспечении комфорта вождения и регулировки колес, поглощая вибрации, шум и удары. Со временем эти резиновые втулки изнашиваются, и тогда их нужно менять. Эта процедура может оказаться сложнее, чем кажется, особенно если вы имеете дело с традиционной конструкцией.

Мы в Sidem хорошо понимаем, с какими проблемами сталкиваются автомеханики и владельцы автомобилей при замене сайлентблоков. Наружные втулки сайлентблоков традиционной конструкции таких моделей Ford как Tourneo Custom и моделей серии Transit уже давно являются источником сложностей. Хотя нейлоновый материал и удерживающий буртик надежно выполняют свою основную функцию, процедура замены из-за них существенно усложняется. Нижний удерживающий буртик перекрывает гнездо рычага, что требует особого внимания в ходе запрессовки нового сайлентблока, и нередко бывает так, что новая деталь повреждается еще до того, как автомобиль выйдет на дорогу.

Решение Sidem: доработанная конструкция наружных втулок

Для решения этой проблемы наши конструкторы и специалисты по качеству решили упростить процедуру замены, не жертвуя прочностью или долговечностью, которые давно стали отличительной особенностью частей Sidem. Конструкция наружной втулки полностью переработана, и это не только упрощает замену сайлентблоков, но и повышает их надежность.

Вот как мы этого добились:

  1. Улучшение материала: Мы заменили первоначальный нейлоновый материал сталью, благодаря чему получили более прочную и долговечную конструкцию, удовлетворяющую требованиям каждодневного вождения.
  2. Удаление буртика: Мы полностью удалили нижний буртик, который ранее вызывал сложности при установке сайлентблоков. Это изменение делает процесс монтажа новых сайлентблоков более простым и удобным – для установки требуется достаточно простая запрессовка.
  3. Оптимизированное прилегание: Мы оптимизировали посадочное соединение, благодаря чему сайлентблок надежно сидит на месте без необходимости применения проблемного буртика.
  4. Монтаж по направляющей: Сейчас дополнительная камера в нижней части втулки направляет сайлентблок в центр гнезда рычага, благодаря чему снижается риск смещения и повреждений во время установки.

 

Почему это важно

Для механиков изменение конструкции означает, что они будут тратить меньше времени и сил на выполнение простой задачи. Владельцы автомобилей теперь могут быть уверены, что подвеска их автомобиля находится в хорошем состоянии, и ее части не выйдут из строя преждевременно.

 

Применение в моделях Ford

Инновационная конструкция наружной втулки теперь доступна для ряда моделей Ford, в том числе:

МОДЕЛЬ АРТИКУЛ SIDEM
Ford Tourneo Custom (TTF) 12/2012 – 12/2023
Ford Transit 2T (TTG) 05/2014 – 05/2019
Ford Transit 2T (TTS) 05/2019 – настоящее время
Ford Transit Custom (TTF) 12/2012 – 12/2023
804613 R

Похожие новости

Hовые артикуы для Hyundai Tucson & Kia Sportage (Aluminium wheel bearing housing).

Артикулы доступны на складе для: Hyundai Tucson & Kia Sportage.

Читать далее
Переработанная технология Полностью резиновые сайлентблоки
Читать далее
Hовые артикуы для Fiat 500e

Артикулы доступны на складе для: Fiat 500e.

Читать далее