Замените стойки стабилизатора за несколько простых шагов:
*Обратите внимание, что стойки стабилизатора всегда заменяются попарно. Здесь описана процедура для левой части, процедура для правой части идентична.
Прежде всего отсканируйте QR-код на упаковке Sidem и внимательно прочитайте инструкцию по установке.
Начните с очистки металлической щеткой болтов и гаек, которые необходимо снять. Затем спрысните их пропиточным маслом.
Удерживайте шаровую опору на месте и ослабьте обе гайки. Снимите старую стойку стабилизатора.
Извлеките новую стойку стабилизатора из упаковки, обязательно пометив левую и правую стороны. Убедитесь, что все в порядке. Сравните новую стойку стабилизатора со старой.
Правильно расположите новую стойку стабилизатора и затяните гайки вручную. Смазывать пылезащитный колпачок не требуется: монтажная поверхность стоек стабилизатора металлическая, они не контактируют напрямую с верхней частью пылезащитного колпачка. Зафиксируйте шар шаровой опоры и затяните обе гайки. Затягивайте их до крутящего момента, указанного производителем автомобиля. После замены левой и правой стоек стабилизаторов можно устанавливать колеса.
Посмотрите полное видео здесь
Регулировка колес для специалистов: пошаговое руководство в виде чек-листа.
Любое вмешательство в компоненты подвески или системы рулевого управления напрямую влияет на положение колес. Даже малейшее отклонение углов развала, кастера или схождения отражается на износе шин, поведении автомобиля на дороге и его устойчивости.
Профессиональная регулировка колес требует не только современного оборудования, но и глубокого понимания технологий автомобиля, умения интерпретировать данные и знания рекомендаций производителей.
