Как заменить детали системы рулевого управления?

Прежде всего отсканируйте QR-код на упаковке Sidem и прочитайте инструкцию по сборке. Мы заменяем наконечники рулевых тяг, рулквая тяга и защитные чехлы рулевой рейки, причем именно в этом порядке. Даже если нужно заменить только рулевая тяга или кронштейн рулевой рейки, наконечник рулевой тяги всегда должен быть сначала ослаблен. Очистите с помощью металлической щетки гайки и винты, которые необходимо снять. Затем нанесите противокоррозийную пропитку на гайку наконечника рулевой тяги и на контргайку рулевой тяги. Используйте два ключа, чтобы ослабить контргайку.

Используйте съемник шаровой опоры, чтобы снять наконечник рулевой тяги с поворотного кулака. Если это сложно, вы можете слегка постучать по поворотному кулаку, но по возможности избегайте этого. Отвинтите наконечник рулевой тяги от рулевой тяги. Подсчитайте необходимое для этого количество оборотов — это поможет при установке новой детали и упростит выравнивание. Ослабьте зажимы на пыльнике рулевой рейки. Используйте небольшую отвертку, чтобы освободить пространство между защитным чехлом и рулевой тягой, а между ними распылите немного противокоррозийной пропитки.

Снимите чехол с рулевой рейки и сдвиньте его с рулевой тяги. Затем отсоедините рулевую тягу от рулевой рейки. Если рулевую тягу нельзя зацепить гаечным ключом или рабочего пространства не хватает, используйте специальный съемник для рулевых тяг.

Извлеките из упаковки новые детали — наконечник рулевой тяги, защитный чехол рулевой рейки и рулевую тягу — и убедитесь, что все в порядке. Сравните со старыми деталями, чтобы убедиться, что все в порядке.

Наверните рулевую тягу на рулевую рейку вручную. Затяните ее гаечным ключом, применяя крутящий момент в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Нанесите немного смазки или масла на вал рулевой тяги. Так пыльник будет легче вставить на место . Наденьте большой хомут на пыльник рулевой рейки. Правильно установите защитные чехлы рулевой рейки: на рулевой рейке и в канавках рулевой тяги. Прикрепите зажимы к новому защитному чехлу рулевой рейки.

Затяните контргайку на рулевой тяги, затем вручную наверните наконечник рулевой тяги на рулевую тягу, помня о количестве поворотов, которое вы подсчитали ранее. Нанесите немного смазки на верхнюю часть пылезащитного колпачка. Установите шаровую опору наконечника рулевой тяги на поворотном кулаке и затяните гайку. Затяните до крутящего момента, указанного производителем. Надежно затяните контргайку на наконечнике рулевой тяги, чтобы все закрепить на месте. После замены на автомобиль можно снова установить колеса, и он будет готов к регулировке.