САЙЛЕНТ-БЛОК З АДАПТОВАНОЮ КОНСТРУКЦІЄЮ ЗОВНІШНЬОЇ ВТУЛКИ.

Спрощує заміну сайлентблоку.

ПРОБЛЕМА.

Зазвичай зовнішні втулки сайлентблоків виготовляють із нейлону.
Верхня й нижня частини цієї втулки оснащені манжетом для належного закріплення сайлентблоків на місці.
Заміна шляхом запресовування в новому сайлентблоці ускладнюється нижнім манжетом.
Оскільки цей манжет на кілька міліметрів перекриває корпус тяги, сайлентблок важко втиснути рівно та без пошкоджень.

SIDEM NXT. РІШЕННЯ.

Sidem змінила конструкцію: видалення нижнього манжета, оптимізація прилягання хомута та додаткова фаска внизу направляють сайлентблок у центр корпусу важеля.
Більше того, було змінено матеріал — нейлон на метал.

SIDEM NXT. Adapted outer bush design silent block_screen — **SIDEM NXT. САЙЛЕНТ-БЛОК З АДАПТОВАНОЮ КОНСТРУКЦІЄЮ ЗОВНІШНЬОЇ ВТУЛКИ**

Sidem Re-engineered Technology - Silent block replacement

АДАПТОВАНА КОНСТРУКЦІЯ ЗОВНІШНЬОЇ ВТУЛКИ СПРОЩУЄ ЗАМІНУ САЛЕНТБЛОКУ.

Салентблоки — компоненти, критично важливі для комфортного кермування й регулювання коліс. Вони забезпечують контроль за переміщенням поперечних тяг і поглинають вібрацію, шум і ударні навантаження під час кермування.

Оскільки ці гумові втулки часто затягуються й старіють з роками, з часом вони зношуються. Правильна заміна салентблоку повертає автомобілю безпеку на дорозі.

P2171 SIDEM Adapted Outer Bush Design Problem

ПРОБЛЕМА: СКЛАДНА ЗАМІНА ЧЕРЕЗ КОНСТРУКЦІЮ ЗОВНІШНЬОЇ ВТУЛКИ.

Традиційно, зовнішні втулки салентблоків виготовляються з нейлону. Верхня й нижня їх частини оснащуються манжетами для належного закріплення салентблоків на місці.

Хоча доведено, що така конструкція ефективна з функціональної точки зору, вона має і недоліки.

Коли салентблок зношений і потребує заміни, нижня манжета ускладнює затиснення нового салентблоку. Оскільки ця манжета на кілька міліметрів перекриває кожух тяги, салентблок важко затиснути на місце без пошкодження.

P2171 SIDEM Adapted Outer Bush Design Solution

РІШЕННЯ SIDEM: ВДОСКОНАЛЕННЯ КОНСТРУКЦІЇ ЗОВНІШНЬОЇ ВТУЛКИ.

Щоб усунути ці проблеми, відділ контролю якості та досліджень і розробок Sidem переробив конструкцію зовнішньої втулки. Спочатку ми відмовилися від нижньої манжети. Щоб забезпечити міцну фіксацію, нейлон замінили на метал, а затискач оптимізували. Додаткова камера в нижні частині направляє салентблок у центр кожуха тяги. Це рішення спрощує заміну салентблоку без погіршення міцності чи надійності.

ПІДСУМОК.

Переробивши конструкцію зовнішньої втулки, компанія Sidem спростила заміну цього салентблоку на поперечній тязі. Це суттєво знижує імовірність пошкодження нового салентблоку під час установлення й навіть економить час механіків.