Оскільки кульові шарніри в BEV піддаються додатковому крутному моменту, вони розроблені та виготовлені таким чином, щоб витримувати цей додатковий вплив.
Sidem рульове управління та підвіски
Sidem це провідний європейський проектувальник і виробник деталей рульового управління і систем підвісок, а також заміни цих елементів в автомобільній галузі
Те чим ми пишаємось
Експерти знають чому
Від одного експерта до іншого. Те, що добре для вашої компанії, добре для нашої.
про Sidem пару слівНове: мобільний додаток Sidem
Sidem представляє свій новий додаток, що містить каталог запасних частин. Завдяки цьому додатку автомеханіки можуть швидко знайти всю необхідну інформацію про конкретні деталі рульового управління або підвіски. Додаток можна завантажити сьогодні для пристроїв Android та IOS.
Нове: каталог деталей рульового управління та підвіски
Sidem представляє новий каталог з більш ніж 9000 найменувань деталей рульового управління та підвіски
Відкрийте запатентований кульовий шарнір Sidem
Кронштейн, встановлений у Dacia Logan, має кульовий шарнір. Якщо цей кульовий шарнір вже замінювали кілька разів, матеріал контрольної руки буде розтягуватися після стількох натискань кульового шарніра всередину і назовні. Як результат, ви не можете безпечно встановити та закріпити кульовий шарнір
розширення рульового управління та підвіски для азіатськиз марок автомобілів
Європейські чи Азіатські? Якщо ви можете керувати ним, у нас є деталі для цього
Новини
Оскільки електромобілі створюють менше шуму та вібрації порівняно з автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння, система підвіски в BEV сконструйована з більшою увагою до мінімізації дорожнього шуму та вібрації, що передаються в салон.
У важелі управління гусеничним ходом Sidem BEV кульовий шарнір вбудований безпосередньо в алюмінієвий корпус.