Наконечники тяги з’єднують шпиндель, на якому встановлено переднє колесо, одним кінцем, з рульовим механізмом – іншим. Вони складаються з різних частин, кожна з яких має вирішальне значення для ідеального функціонування наконечника рульової тяги.
- Гайка
- Кульковий штифт
- Верхня пружина
- Пилозахисний кожух
- Нижня пружина
- Корпус
- Вкладиш
- Задня панель
Горіхи
Завдяки деформуючому еластичному або металевому матеріалу наші самоконтрючі гайки залишаються на місці під час крутного моменту, ударів або вібрації. Навіть при нормальному використанні вони не послаблюються. Бічні гайки виготовлені зі сталі мінімум 8 класу. Їхнє біле цинкове покриття запобігає корозії. Це призводить до довшого терміну служби компонента і, зрештою, до довшого терміну служби деталі в цілому.
Кулькова шпилька
Наші кульові штифти також входять до наших наконечників рульової тяги. Оскільки вони постійно рухаються, їм потрібно рухатися плавно. Тому їх сферична ділянка прокатана і має необхідну шорсткість. Крім того, їх різьблення виготовляється шляхом її прокатки.
Наші кулькові штифти виготовлені з кованої сталі 42CrMo4. Ця хромиста сталь має масу переваг. По-перше, це запобігає поломці деталі при сильному ударі. А по-друге, він більш стійкий до іржі, ніж хромована сталь, що забезпечує більш тривалий термін служби деталі.
Пилозахисний чохол
Бічні пилозахисні чохли виготовлені з натуральної гуми. Таким чином ми гарантуємо, що пилозахисні чохли є достатньо еластичними, поки кульовий штифт рухається. Крім того, високоякісна гума CR зберігає еластичність під час екстремальних температур. Він також має термін служби понад 10 років і стійкий до хімічних речовин.
Пилозахисний чохол також повинен запобігати проникненню води в шарнірний шарнір. Наші з канавками роблять саме це.
Кожен пилозахисний чохол у Sidem перевіряється на довговічність після його встановлення на кульовий шарнір.
Пружини
Наші верхні та нижні пружини виготовлені з пружинної сталі. Вони запевняють, що гумовий пилозахисний чохол підходить належним чином і вода не проникає. Наші пружини пофарбовані в інший колір. Ми робимо це, щоб захистити їх від корозії. Але також, щоб диференціювати їх з точки зору розмірів. Вибір неправильного діаметру може призвести до передчасного зносу, який запобігає таким чином.
Корпус
Корпус наконечника рульової тяги викуваний зі сталі С45 і нормалізований. Він також покритий фосфатуванням Zn. Але найважливішою частиною є його оброблена частина, яка підходить до вставки, кульового штифта та задньої пластини. Ця оброблена деталь також має різьбовий отвір, який підходить до внутрішньої тяги.
Вставка
Вставка наконечника рульової тяги стримує переміщення кульового пальця. Він виготовлений з поліоксиметилену, матеріалу, який не деформується під сильними ударами.
Ми також передбачили певну кількість спеціального мастила між вставкою та зоною кульки. Це мастило є водовідштовхувальним, зменшує тертя та, таким чином, покращує плавність руху та стійке до екстремального тиску.
Задня пластина
Задні пластини – це сталеві деталі, які утримують пластикову вставку в корпусі. Таке буває, коли корпус котиться. Через це задні пластини притискаються до вставки.
Внутрішня тяга
Внутрішня рульова тяга також складається з кількох частин. Корпус, наприклад, кований зі сталі С15 і нормалізований. Корпус складається з двох зон:
- Оброблений, який підходить для вставки та кулькового штифта
- Різьбовий, який підходить до рульового редуктора
Кульковий штифт внутрішньої рульової тяги виготовлено зі сталі 34CrMo4, яка є матеріалом, що відрізняється від інших кулькових штифтів, але зберігає ті самі характеристики, оскільки це все ще хром. Точніше: відсутність поломок під час сильного удару та більш стійкий до іржі, ніж вуглецева сталь. Бічні кулькові штифти також мають різьблення, виготовлене методом накочування. Сферична ділянка прокатується для отримання необхідної шорсткості, яка дозволяє кульковому штифту рухатися плавно.
Внутрішня тяга також має контргайку. Це запобігає ослабленню деталі через вібрацію та під час використання в нормальних умовах. Гайка виготовлена зі сталі мінімум 4 класу та покрита білим цинком, що запобігає корозії.
Бажаєте відкрити для себе весь наш асортимент наконечників рульових тяг? Загляньте в наш онлайн-каталог.
Якщо у вас виникнуть запитання, наша служба підтримки з радістю на них відповість. Ви можете зв’язатися з ними тут.