Con el cambio producido en la industria automotriz, con tendencia hacia las bajas emisiones y la demanda de la UE de neutralidad de carbono (CO2) para el 2035, se está orientando rápidamente hacia los vehículos eléctricos. Es por ello que Sidem ha desarrollado una amplia gama de piezas especialmente diseñadas para vehículos eléctricos a batería (BEV).
Nueva rótula mécanica patentada para la gama de Dacia, Renault y Lada
Sidem, el especialista europeo en dirección y suspensión ha desarrollado una nueva solución patentada para sustituir las rótulas mecánicas de las gamas de Dacia, Renault y Lada. La nueva solución que forma parte de la gama de piezas de dirección y suspensión de Sidem garantiza una instalación sencilla y la máxima seguridad.
Diseño inteligente
La solución patentada de Sidem ofrece una pieza de suspensión fiable, sencilla y económica para ser sustituida. La pieza rediseñada se basa en una articulación a rótula en el brazo de control de la vía durante la instalación. El diseño de la rótula se ha mejorado con ranuras que hacen que la rótula se bloquee cuando está presionada contra el brazo de control de la vía. La fijación automática asegura una instalación sencilla en solo un paso. Además la solución garantiza la fijación máxima de la pieza.
Los expertos confían en el especialista
“Gracias a esta solución patentada, los distribuidores pueden ofrecer a los talleres y los mecánicos una instalación fiable y sencilla”, afirma Peter Verdonckt, Director Senior de Ventas y Marketing. La solución se puede aplicar a Dacia Logan, Dacia Sandero y Lada Largus. En el sitio web de Sidem se encuentra un compendio de las aplicaciones disponibles.
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Debido a que las rótulas de los BEV están sujetas a un torque extra, se las diseña y construye para enfrentar este impacto adicional.
Dado que (los automóviles eléctricos producen menos ruido y vibraciones en comparación con los automóviles con motores de combustión interna,) el sistema de suspensión de un BEV está diseñado con un mayor enfoque en minimizar el ruido en la carretera y las vibraciones transmitidas a la cabina.