Debido a que las rótulas de los BEV están sujetas a un torque extra, se las diseña y construye para enfrentar este impacto adicional.
Introducción de nuevas piezas de dirección y suspensión para el MERCEDES CLS (C257)
- Nuevos artículos disponibles en stock
- Resumen de todos los artículos en el catálogo en línea de Sidem: catalogue.sidem.be
Sidem, el fabricante europeo de piezas de dirección y suspensión, presenta sus últimas novedades de la gama de piezas de dirección y suspensión. Los artículos de referencia están ahora disponibles inmediatamente en stock para: MERCEDES CLS (C257).
Novedades de la gama MERCEDES CLS (C257)
En la tabla se puede encontrar un resumen de todas las novedades de MERCEDES CLS (C257).
MERCEDES CLS (C257) | ||
12/2017 -> | ||
REF SIDEM | REF OEM | DESCRIPCIÓN |
49554 | 205 330 55 01 | BRAZO DE SUSPENSIÓN IZQUIERDO WBJ |
49555 | 205 330 56 01 | BRAZO DE SUSPENSIÓN DERECHO WBJ |
49556 | 205 330 15 05 | BRAZO DE SUSPENSIÓN IZQUIERDO WBJ |
49557 | 205 330 16 05 | BRAZO DE SUSPENSIÓN DERECHO WBJ |
49670 | 205 350 65 03 | BRAZO DE SUSPENSIÓN IZQUIERDO |
49671 | 205 350 66 03 | BRAZO DE SUSPENSIÓN DERECHO |
49672 | 204 350 21 06 | BRAZO DE SUSPENSIÓN IZQUIERDO |
49673 | 204 350 22 06 | BRAZO DE SUSPENSIÓN DERECHO |
49674 | 205 350 61 03 | BRAZO DE SUSPENSIÓN IZQUIERDO |
49675 | 205 350 62 03 | BRAZO DE SUSPENSIÓN DERECHO |
49676 | 205 350 63 03 | BRAZO DE SUSPENSIÓN |
49754 | 205 330 58 01 | BRAZO DE SUSPENSIÓN WBJ |
49755 | 205 330 67 10 | BRAZO DE SUSPENSIÓN WBJ |
49950 | 205 330 21 07 | BRAZO DE SUSPENSIÓN IZQUIERDO WBJ |
Números de mayor cobertura
Con la gama más amplia y profunda de piezas de alta calidad, Sidem es el verdadero especialista europeo en la producción de piezas de dirección y suspensión. Es la razón más importante por la que Sidem es capaz de ofrecer la mayor cobertura en una región o mercado en cuanto a piezas de dirección y suspensión. Consulta el catálogo completo de Sidem para ver todas las nuevas referencias.
Noticias relacionadas
Dado que (los automóviles eléctricos producen menos ruido y vibraciones en comparación con los automóviles con motores de combustión interna,) el sistema de suspensión de un BEV está diseñado con un mayor enfoque en minimizar el ruido en la carretera y las vibraciones transmitidas a la cabina.
En el brazo de dirección para BEV de Sidem, la rótula se incorpora directamente en la carcasa de aluminio.