We show you in this video how to replace a track control arm.
Debido a que las rótulas de los BEV están sujetas a un torque extra, se las diseña y construye para enfrentar este impacto adicional.
Dado que (los automóviles eléctricos producen menos ruido y vibraciones en comparación con los automóviles con motores de combustión interna,) el sistema de suspensión de un BEV está diseñado con un mayor enfoque en minimizar el ruido en la carretera y las vibraciones transmitidas a la cabina.
En el brazo de dirección para BEV de Sidem, la rótula se incorpora directamente en la carcasa de aluminio.