Sidem, il produttore europeo di componenti per sterzi e sospensioni, ha prodotto pezzi per il mercato dei ricambi per applicazioni sia su auto europee che su auto asiatiche. Attualmente la società ha inoltre ampliato la gamma dei pezzi per i marchi automobilistici asiatici.
Presentazione delle nuove parti per sterzo e sospensioni per la SUBARU OUTBACK (BS)
- Nuovi articoli disponibili in pronta consegna
- Panoramica di tutti gli articoli sul catalogo Sidem online: catalogue.sidem.be
Sidem, il produttore europeo di parti per sterzo e sospensioni, presenta gli ultimi arrivi nella sua gamma di parti per sterzo e sospensioni. I nuovi articoli per la SUBARU OUTBACK (BS) sono disponibili già adesso in pronta consegna.
Novità nella gamma articoli per SUBARU OUTBACK (BS)
La tabella propone una panoramica di tutti i nuovi articoli per la SUBARU OUTBACK (BS).
SUBARU OUTBACK (BS) | ||
10/2014 -> | ||
REF SIDEM | REF OEM | DESCRIPTION |
83015 | 34160 XA010 | GIUNTO ASSIALE |
83065 | 20470 AJ010 | COLLEGAMENTO STABILIZZATORE POSTERIORE |
83084 | 21067 GA050 | GIUNTO SFERICO INF. |
83132 | 31320 GA200 | PARTE SINISTRA TERMINALE TIRANTE |
83133 | 31320 GA190 | PARTE DESTRA TERMINALE TIRANTE |
883603 | 20204 CA000 | SILENT BLOCK PER BRACCIO DI CONTROLLO |
883903 | 20464 SC010 | MONTAGGIO STABILIZZATORE |
La più ampia disponibilità
Con la più vasta e articolata gamma di parti di ricambio premium, Sidem è il riferimento Europeo nella produzione specializzata di parti per sterzo e sospensioni. Questa è la ragione principale per cui Sidem è in grado di offrire la massima copertura territoriale o di mercato in materia di parti per sterzo e sospensioni. Consulta il catalogo completo di Sidem per scoprire tutte le ultime novità.
Novità correlate
Certamente sostituire solo il snodo sferico e ma-gari saldarlo non è un’opzione. perché si sciog-lierebbero la guaina antipolvere e gli inserti in plastica, il che comporterebbe la rottura dell’intero pezzo. E’ possibile acquistare singoli snodi sferici in post vendita (aftermarket), ma non è detto che l’operazione sia sicura. In situazioni come questa, la sicurezza non può essere garantita e sarebbe meglio evitare.
Il braccio di controllo installato sulla Dacia Logan ha un snodo sferico a pressione. Se questo è già stato sostituito più volte, il materiale del braccio di controllo sarà ormai usurato a causa delle ripe-tute sostituzioni già effettuate. Di conseguenza, installare e fissare il snodo sferico non sarà sicuro.