Fabrication des
barres stabilisatrices Sidem.
Cliquez sur l’image ci-dessous pour en découvrir la fabrication.
Écrous à embase crantée
- Solution innovante pour une installation plus simple et rapide
- Les stries sur l’embase de l’écrou garantissent une fixation ferme et sûre sur la surface de montage
- Classe 10, recouvert de zinc blanc
Rotules de suspension Sidem
- Cache poussière résistant à la torsion en caoutchouc chloroprène empêchant l’infiltration d’eau
- Goujon à rotule en acier chromé forgé à froid pour assurer à la fois la résistance et la protection contre la rouille
- Rotule roulée pour une résistance de surface supérieure et une finition lisse
- Graisse lubrifiante longue durée développée en collaboration avec Klüber
Cliquez ici pour plus de détails sur le rotule de suspension.
Barre antiroulis
- Acier à faible teneur en carbone : résistance maximale
- Travaillé à froid, durci et trempé : résistancemaximale
- Redressée et découpée à partir d’une bobine : densité et résistance accrue
- Recouverte de zinc blanc ou de peinture noire RAL9005 : protection optimale contre la corrosion
- Finition propre et soignée
Soudage par étincelage automatisé
- Soudures efficaces et complètes
- Moins de risques d’imperfections ou de contamination dans les soudures
- Un point de soudure supplémentaire est ajouté si nécessaire
L’infiltration d’eau dans le rotule de suspension est la cause principale de défaillance de barre stabilisatrice. Lorsque de l’eau a pénétré dans le joint, il n’est pas possible de stopper la corrosion. Pour empêcher cela, nous utilisons des matériaux bruts durables : acier chromé poli forgé à froid pour l’axe, par exemple. Ce matériau permet de renforcer la solidité ainsi que la résistance à la rouille.
Le cache poussière, qui protège l’axe et le logement, doit être fixé de manière parfaitement étanche sur l’axe et le logement. Pour assurer un blocage fixe sur le logement tout en garantissant la mobilité entre l’axe et le haut du cache poussière, des bagues de blocage en acier élastiques de diamètres corrects sont utilisées.
Le cache poussière est doté de rainures à l’intérieur, pour augmenter la pression d’étanchéité et assurer la lubrification. Cela permet d’éviter les infiltrations d’eau. Une autre cause importante de défaillance est l’utilisation de lubrifiants de mauvaise qualité. En effet, l’utilisation d’un lubrifiant de qualité supérieure est essentielle car elle permet de placer un film protecteur sur toutes les surfaces sensibles. La composition et les caractéristiques du lubrifiant sont ainsi préservées et cela l’empêche de sécher, de se dégrader et de perdre son efficacité.
Graisse lubrifiante longue durée.
La lubrification des joints à rotule est importante pour éviter l’assèchement, la corrosion et l’usure de la pièce. La graisse utilisée dans Les pièces Sidem est conçue en collaboration avec Klüber Lubrication et garantit une durée de vie beaucoup plus longue grâce au mouvement plus souple et la protection contre les infiltrations d’eau. Sidem conçoit toujours ses pièces en ayant à l’esprit la durée de vie la plus longue possible, la sécurité maximale, le confort et la facilité d’installation.
