Sidem presenta i nuovi articoli in catalogo per la BMW X3 (G01)

Sidem, il produttore europeo di componenti per sterzi e sospensioni, ha prodotto pezzi per il mercato dei ricambi per applicazioni sia su auto europee che su auto asiatiche. Attualmente la società ha inoltre ampliato la gamma dei pezzi per i marchi automobilistici asiatici.

Certamente sostituire solo il snodo sferico e ma-gari saldarlo non è un’opzione. perché si sciog-lierebbero la guaina antipolvere e gli inserti in plastica, il che comporterebbe la rottura dell’intero pezzo. E’ possibile acquistare singoli snodi sferici in post vendita (aftermarket), ma non è detto che l’operazione sia sicura. In situazioni come questa, la sicurezza non può essere garantita e sarebbe meglio evitare.

Il braccio di controllo installato sulla Dacia Logan ha un snodo sferico a pressione. Se questo è già stato sostituito più volte, il materiale del braccio di controllo sarà ormai usurato a causa delle ripe-tute sostituzioni già effettuate. Di conseguenza, installare e fissare il snodo sferico non sarà sicuro.