DIRECȚIE SIGURĂ:
PIVOȚI BREVETAȚI PENTRU BRAȚUL DE SUSPENSIE.

Pivoții joacă un rol esențial în sistemul de suspensie al vehiculului dumneavoastră. Aceștia sunt rulmenți sferici care conectează brațele de suspensie ale roților de articulațiile de direcție care direcționează roțile. De asemenea, integrați în numeroase alte piese, cum ar fi capete bară, bielete de direcție, bielete anti-ruliu etc., aceștia acționează constant pentru direcționarea vehiculului pe drum în siguranță.

PROBLEMA: PIVOȚII MONTAȚI PRIN PRESARE NU POT FI REPARAȚI MAI MULT DE O DATĂ.

Mai multe modele de mașini folosesc un pivot presat în brațul de suspensie. Dacă acest pivot a fost deja înlocuit, orifi ciul de montare din brațul de suspensie va fi întins. Presarea unui nou pivot în brațul respectiv poate duce la situații foarte periculoase, deoarece fi xarea nu mai este atât de strânsă și sigură pe cât ar fi necesar. Pivoții de schimb nu vor rezolva această problemă, deoarece nu duc o potrivire complet sigură și nu vă pot garanta siguranța.

Sudarea noului pivot nu este o opțiune. Acest lucru va cauza anumite deteriorări la nivelul pivotului (topirea inserției bolțului cu bilă; deteriorarea capacului de protecție) și în mod cert la defectarea piesei. Ca urmare, brațul de suspensie va trebui înlocuit complet în loc să fi e înlocuit numai pivotul, ceea ce duce la costuri mai mari și mai multe deșeuri.

SOLUȚIA SIDEM: UN SISTEM DE BLOCARE ÎMBUNĂTĂȚIT PERMITE ÎNLOCUIRILE ÎN SIGURANȚĂ ALE PIVOȚILOR.

 

SOLUȚIE MAI SIGURĂ.

Sidem a dezvoltat o soluție unică și brevetată pentru fi xarea pivotului, care garantează potrivirea sigură! Acest pivot este conceput astfel încât piesa să se blocheze singură când este presată în braț. Pivotul este prevăzut cu un colier extern. Acest colier se prinde de marginea orifififi ciului de montare, fififi xând ferm pivotul în poziție.

             

Piesa este presată cu ușurință și asigură fi xarea strânsă și sigură necesară. Pivoții obișnuiți necesită o forță de împingere minimă de 10kN, în timp ce pivoții brevetați ai Sidem au o forță de împingere medie de 22kN, adică mai mult decât dublul valorii obișnuite. Cel mai performant pivot brevetat al Sidem (referința 5783 R) atinge chiar 27,5kN.

 

MONTARE UȘOARĂ.

Soluția Sidem oferă o metodă simplă și sigură de înlocuire a pivotului din braț fără a fi necesară înlocuirea întregului sistem. Noul sistem de fi xare a pivotului oferă siguranță sporită și confortul direcției pe termen lung, oferind o soluție superioară pentru clienți.

                          

Notă de siguranță: În cazul unui braț deteriorat, este imperativ să înlocuiți întregul braț de suspensie împreună cu pivotul.

REZUMAT.

Soluția brevetată a Sidem permite înlocuirea simplă și sigură a unui pivot presat în braț, fără a fi necesară înlocuirea întregului sistem.

APLICARE: CE A FOST ÎMBUNĂTĂȚIT?

MODEL

REFERINȚĂ SIDEM

Dacia Logan 09/2004 – present

Dacia Logan MCD 04/2007 – present

Dacia Logan Pick-Up 03/2008 – present

Dacia Van (Express) 03/2009 – present

Dacia Sandero 06/2008 – present

Renault Logan I (LS_) 09/2004 – present

Renault Logan I Estate (KS_) 04/2007 – present

Renault Logan I Express (US_) 04/2007 – present

Renault Sandero I (BS_) 11/2007 – 12/2019

Lada Largus 04/2012 – present

PivoțI brevetațI
5782 R
Dacia Dokker 11/2012 – present

Dacia Dokker Van (Express) 12/2012 – present

Dacia Jogger 03/2022 – present

Dacia Lodgy 03/2012 – present

Dacia Logan II 10/2012 – present

Dacia Logan MCV II 02/2013 – present

Dacia Logan III 09/2020 – present

Dacia Sandero II 10/2012 – present

Dacia Sandero III 09/2020 – present

Renault Express Van (FJK) 05/2021 – present

PivoțI brevetațI
5783 R
Renault Megane II (BM, CM, EM, GM, KM, LM, SM) 01/2007 – 10/2012 PivoțI brevetațI
5784 R
Citroën C1 I (PM_, PN_ ) 06/2005 – 03/2014

Citroën C1 II 04/2014 – present

Peugeot 107 (PM_, PN_) 06/2005 – 05/2014

Peugeot 108 05/2014 – present

Subaru Trezia (NLP_, NSP_) 03/2011 – present

Toyota Aygo (WNB10, KGB10) 06/2005 – 05/2014

Toyota Aygo (PAB40, KGB40) 05/2014 – present

Toyota IQ (_J1_) 01/2009 – 12/2015

Toyota MR2 III (ZZW30) 10/1999 – 06/2007

Toyota Prius C (NHP10) 09/2011 – present

Toyota Aqua (NHP10) 09/2011 – present

Toyota Urban Cruiser (NCP11_) 04/2009 – 04/2016

Toyota Verso-S (_P12_) 11/2010 – 10/2016

Toyota Yaris I (_P1_) 04/1999 – 12/2005

Toyota Yaris Verso (_P2_) 11/1999 – 12/2005

Toyota Yaris II (_P9_) 11/2005 – 12/2014

Toyota Yaris III (_P13_) 12/2012 – 06/2020

PivoțI brevetațI
45092 R