SICHERE LENKUNG: PATENTIERTES KUGELGELENK FÜR DEN QUERLENKER.
Kugelgelenke spielen eine zentrale Rolle im Aufhängungssystem Ihres Fahrzeugs. Dabei handelt es sich um Kugellager, die die Querlenker der Radaufhängung mit den Achsschenkeln verbinden, welche die Räder steuern. Darüber hinaus finden sie sich in zahlreichen weiteren Bauteilen wie Spurstangenköpfen, Axialgelenken, Stabilisatorverbindungsstangen etc. wieder und tragen entscheidend dazu bei, dass Ihr Fahrzeug sicher auf der Straße bleibt.
PROBLEM: EINGEPRESSTE KUGELGELENKE KÖNNEN MAXIMAL EINMAL GEWARTET WERDEN.

Zahlreiche Fahrzeugmodelle verfügen über ein eingepresstes Kugelgelenk im Querlenker. Wenn das Gelenk bereits einmal ausgetauscht wurde, kann die Montagebohrung im Querlenker ausgeleiert sein. Das erneute Einpressen eines Kugelgelenks in diesen Querlenker kann dann zu gefährlichen Situationen führen, da die Passung nicht mehr die notwendige Festigkeit und Sicherheit bietet. Nachträglich eingebaute Kugelgelenke lösen dieses Problem nicht, da sie keinen vollständig sicheren Sitz bieten und somit Ihre Sicherheit nicht garantieren können.
Auch das Festschweißen eines neuen Kugelgelenks ist keine Lösung. Dadurch kann das Kugelgelenk beschädigt werden (Schmelzen des Kugelzapfeneinsatzes, Beschädigung der Staubabdeckung), was unweigerlich zum Versagen des Bauteils führt. Infolgedessen muss der komplette Querlenker ausgetauscht werden, anstatt nur das Kugelgelenk, was zu höheren Kosten und mehr Abfall führt.
DIE LÖSUNG VON SIDEM: EIN VERBESSERTES SICHERUNGSSYSTEM ERMÖGLICHT EINEN SICHEREN AUSTAUSCH DES KUGELGELENKS.
DIE SICHERERE LÖSUNG.
Sidem hat eine einzigartige, patentierte Lösung zur Fixierung des Kugelgelenks entwickelt, die einen festen und sicheren Sitz garantiert! Dieses Kugelgelenk ist so beschaffen, dass es sich selbst arretiert, sobald es in den Querlenker gedrückt wird. Das Kugelgelenk ist mit einem Manschettenring ausgestattet. Dieser Ring rastet am Rand der Montagebohrung ein und fififi xiert das Kugelgelenk sicher an seinem Platz.

Dieses Bauteil lässt sich ganz leicht einpressen und sorgt für den erforderlichen festen und sicheren Sitz. Herkömmliche Kugelgelenke müssen mit einer Mindestkraft von 10 kN herausgedrückt werden, während die patentierten Kugelgelenke von Sidem eine durchschnittliche Ausziehkraft von 22 kN aufweisen – ein mehr als doppelt so hoher Wert. Das patentierte Sidem-Kugelgelenk mit den besten Leistungswerten (Produktreferenz 5783 R) erreicht sogar 27,5 kN.
EINFACHER EINBAU.
Die innovative Lösung von Sidem bietet eine einfach und sichere Methode, das Kugelgelenk im Querlenker auszutauschen, ohne gleich das gesamte System erneuern zu müssen. Das neue Kugelgelenk-Befestigungssystem sorgt für mehr Sicherheit und langfristigen Lenkkomfort – die perfekte Lösung für anspruchsvolle Kunden.

Sicherheitshinweis: Wenn ein Querlenker beschädigt ist, muss unbedingt der gesamte Querlenker samt Kugelgelenk ausgetauscht werden.
ZUSAMMENFASSUNG.
Die patentierte Lösung von Sidem ermöglicht einen schnellen und sicheren Austausch des eingepressten Kugelgelenks im Querlenker, ohne das gesamte System ersetzen zu müssen.
ANWENDUNG: WELCHES TEIL WURDE VERBESSERT?
| MODELL |
SIDEM-REFERENZ |
| Dacia Logan 09/2004 – present
Dacia Logan MCD 04/2007 – present Dacia Logan Pick-Up 03/2008 – present Dacia Van (Express) 03/2009 – present Dacia Sandero 06/2008 – present Renault Logan I (LS_) 09/2004 – present Renault Logan I Estate (KS_) 04/2007 – present Renault Logan I Express (US_) 04/2007 – present Renault Sandero I (BS_) 11/2007 – 12/2019 Lada Largus 04/2012 – present |
Patentiertes Kugelgelenk 5782 R |
| Dacia Dokker 11/2012 – present
Dacia Dokker Van (Express) 12/2012 – present Dacia Jogger 03/2022 – present Dacia Lodgy 03/2012 – present Dacia Logan II 10/2012 – present Dacia Logan MCV II 02/2013 – present Dacia Logan III 09/2020 – present Dacia Sandero II 10/2012 – present Dacia Sandero III 09/2020 – present Renault Express Van (FJK) 05/2021 – present |
Patentiertes Kugelgelenk 5783 R |
| Renault Megane II (BM, CM, EM, GM, KM, LM, SM) 01/2007 – 10/2012 | Patentiertes Kugelgelenk 5784 R |
| Citroën C1 I (PM_, PN_ ) 06/2005 – 03/2014
Citroën C1 II 04/2014 – present Peugeot 107 (PM_, PN_) 06/2005 – 05/2014 Peugeot 108 05/2014 – present Subaru Trezia (NLP_, NSP_) 03/2011 – present Toyota Aygo (WNB10, KGB10) 06/2005 – 05/2014 Toyota Aygo (PAB40, KGB40) 05/2014 – present Toyota IQ (_J1_) 01/2009 – 12/2015 Toyota MR2 III (ZZW30) 10/1999 – 06/2007 Toyota Prius C (NHP10) 09/2011 – present Toyota Aqua (NHP10) 09/2011 – present Toyota Urban Cruiser (NCP11_) 04/2009 – 04/2016 Toyota Verso-S (_P12_) 11/2010 – 10/2016 Toyota Yaris I (_P1_) 04/1999 – 12/2005 Toyota Yaris Verso (_P2_) 11/1999 – 12/2005 Toyota Yaris II (_P9_) 11/2005 – 12/2014 Toyota Yaris III (_P13_) 12/2012 – 06/2020 |
Patentiertes Kugelgelenk 45092 R |




