ДОВІЧНЕ ЗМАЩУВАННЯ РОБИТЬ БІЧНІ ШАРНІРИ НАЙВИДОВІЧНІШИМИ НА ВТОРИННОМУ РИНКУ.

Змащування кульового шарніра є важливим для запобігання висиханню, корозії та зносу деталі. Мастило, що використовується в деталях Sidem, розроблено спільно з Klüber Lubrication і забезпечує набагато довший термін служби завдяки більш плавному руху та захисту від проникнення води. Sidem завжди розробляє свої деталі з урахуванням найдовшого терміну служби, максимальної безпеки, комфорту та простого встановлення.

 

Довший термін служби

Основною причиною виходу з ладу кульових шарнірів є корозія, спричинена проникненням води. Щоб запобігти цьому, Sidem вживає кількох заходів. Почати з використання довговічної сировини: наприклад, холоднокованої полірованої хромованої сталі для кульового пальця. матеріал забезпечує підвищену міцність і стійкість до іржі.

Крім того, пилозахисна кришка, яка захищає кульовий штифт і корпус, повинна бути надійно прикріплена до кульового штифта і корпусу за допомогою кілець із пружинної сталі відповідного діаметру для фіксованого встановлення на корпусі та плавного переміщення між штифтом і пилозахисною кришкою. верх (нахил і обертання штифта). Крім того, пилозахисний чохол розроблений з канавками на внутрішній стороні, щоб вода не просочувалася між ними. Бічні кульові шарніри мають високу водонепроникність завдяки поєднанню багатьох функцій.

Ще одна важлива причина поломки – використання неякісного мастила. Тому використання високоякісного мастила є вирішальним, оскільки воно створює захисну плівку на всіх вразливих поверхнях. Крім того, високоякісне мастило зберігає свій склад і властивості, які запобігають висиханню, ерозії та остаточному виходу з ладу.

Комфортна їзда

Мастило Sidem забезпечує змащення кульових шарнірів, наконечників рульових тяг, стабілізаторів і осьових шарнірів для надкомфортної їзди протягом набагато довшого періоду. Це напівсинтетичне мастило зменшує як статичне, так і динамічне тертя, запобігаючи ковзанню, поглинаючи пусковий і робочий моменти.Завдяки спеціальним добавкам мастило краще прилипає як до сталевих, так і до пластикових деталей (полімерних вставок). В результаті мастило працюватиме довше та забезпечуватиме кращий амортизаційний ефект між тертьовими тілами.

спільне проектування

Мастило Sidem є результатом спільних зусиль між відділом R&D Sidem та Klüber Outrication. Рульове управління і деталі підвіски піддаються вимогливим умовам у повсякденному використанні (крутний момент, температура, погодні умови).

Так, кілька типів мастильних матеріалів були інтенсивно випробувані в лабораторіях Сідема до того, як було знайдено ідеальне рішення для забезпечення найдовшого терміну служби.

І останнє, але не менш важливе, склад жиру не містить важких металів і чорних твердих мастильних матеріалів і робить розчин ще більш міцним .

Схожі новини

новинки в асортименті для Mercedes-Benz Vito V-Class 4Matic

Посилання на частини, доступних на складі для: Mercedes-Benz Vito V-Class 4Matic.

Read more
новинки в асортименті для Ford Mustang Mach-E

Sidem, європейський виробник рульових і підвісних деталей, представляє свої новітні доповнення до асортименту рульових і підвісних деталей. Посилання на частини, доступних на складі для: Ford Mustang Mach-E.

Read more
SIDEM поновлює сертифікат виробника комплектного обладнання IATF 16946

Sidem’s IATF 16949 certificate proves its capabilities as an Original Equipment Manufacturer (OEM) for the automotive industry. Sidem develops and produces steering and suspension parts as OEM for brands such as Porsche and McLaren. The company applies the same quality standards to all its products, including aftermarket car parts.

Read more