Конструкція наконечників
рульової тяги Sidem.
Щоб ознайомитися з конструкцією, натисніть на зображення нижче.
Кульові шарніри Sidem
- Катана куля для додаткової міцності та гладкості поверхні
- Найкраще на ринку мастило, розроблене спільно з Klüber
- Кулькова шпилька з холоднокованої хромованої сталі для забезпечення міцності та стійкості до іржі
- Гніздо пильовика захищає пильовик від руйнування/пошкодження
- Пильовик із хлоропренового каучуку із захистом від скручування запобігає проникненню води
Щоб отримати повну інформацію про кульовий шарнір, натисніть тут.
Кований корпус
- Кована сталь
- Сталь
- Кування дає менше відходів, ніж лиття
- Кування є найкращим вибором для умов високого навантаження, оскільки воно забезпечує оптимальний напрямок
- волокна порівняно з литтям
- Піскоструминна обробка та фосфатування захищають від корозії
- Корпус із кованого алюмінію
- Менша вага
- Ті самі переваги, що й у куванні
- Піскоструминна обробка для чистої обробки
Потрапляння води в кульовий шарнір — основна причина поломки наконечника рульової тяги. Щойно вода потрапляє всередину, корозію вже не зупинити. Щоб запобігти цьому, ми використовуємо міцну сировину, наприклад, холодноковану, поліровану хромовану сталь для кульового штифта. Цей матеріал забезпечує підвищену міцність і стійкість до іржі.
Пильовик, який захищає кульовий штифт і корпус, повинен бути надійно прикріплений до кульового штифта та корпусу. Щоб забезпечити надійну фіксацію до корпусу, водночас забезпечуючи плавність руху між штифтом і верхньою частиною пильовика, використовуються стопорні кільця з пружинної сталі відповідного діаметра.
Пильовик має канавки з внутрішньої сторони, що збільшує силу герметизації та уможливлює змащування, що у свою чергу запобігає проникненню води між ними. Ще однією важливою причиною поломки є використання неякісного мастила. Тому використання високоякісного мастила — надзвичайно важливе, оскільки воно створює захисну плівку на всіх вразливих поверхнях. Воно зберігає свій склад і властивості, що запобігає висиханню, ерозії та, зрештою, руйнуванню.
Пожвавлення мастила.
Змащування кульового шарніра є важливим для запобігання висиханню, корозії та зносу деталі. Мастило, що використовується в деталях Sidem, розроблено спільно з Klüber Lubrication і забезпечує набагато довший термін служби завдяки більш плавному руху та захисту від проникнення води. Sidem завжди розробляє свої деталі з урахуванням найдовшого терміну служби, максимальної безпеки, комфорту та простого встановлення.
SIDEM NXT.
ПРОДУМАНІ ВДОСКОНАЛЕННЯ ОРИГІНАЛЬНОГО ОБЛАДНАННЯ.
Власна команда інженерів Sidem використовує оригінальну деталь як еталон, щоб забезпечити відповідність усіх компонентів стандартам якості оригінального обладнання. Коли потрібно внести корективи, Sidem переходить до конструктивного доопрацювання. Тому що навіть невеликі вдосконалення мають ВЕЛИЧЕЗНЕ значення!
SIDEM NXT. — це продумані вдосконалення оригінального обладнання, доопрацьовані конструкції, які є справжніми рішеннями проблем. Не для маркетингових цілей, а виключно для додавання реальної цінності, керуючись ринковими даними, отриманими від наших клієнтів, і все це підкріплено понад 90-річним досвідом Sidem.
Рішення SIDEM NXT. забезпечують довший термін служби, вищу безпеку та легше встановлення.
