Raccolta di testine
di sterzo Sidem.
Fai clic sull’immagine che segue per scoprire la costruzione.
Giunti sferici Sidem
- Sfera rullata per una maggiore resistenza superficiale e una finitura liscia
- Grasso lubrificante al top del mercato e di lunga durata, progettato in collaborazione con Klüber
- Perno sferico forgiato a freddo in acciaio cromo per resistenza e protezione dalla ruggine
- Sede parapolvere che previene il cedimento/danneggiamento della copertura
- Il parapolvere anti-torsione in gomma di cloroprene impedisce l’infiltrazione dell’acqua
Corpo forgiato
- Acciaio forgiato
- Acciaio
- La forgiatura provoca meno scarti rispetto alla fusione
- La forgiatura è la scelta migliore per le condizioni di stress elevato, in quanto provoca un flusso ottimale dei grani rispetto alla fusione
- Sabbiato e fosfatato per la protezione dalla corrosione
- Corpo in alluminio forgiato
- Meno peso
- Stessi vantaggi di forgiatura
- Sabbiato per una finitura pulita
L’infiltrazione di acqua nel giunto sferico è la causa principale di guasto della testina di sterzo. Una volta che l’acqua riesce a penetrare, non c’è modo di arrestare la corrosione. Per evitare che ciò accada, utilizziamo materie prime durevoli: ad esempio, acciaio al cromo forgiato a freddo e lucidato per il perno a sfera. Questo materiale garantisce una maggiore forza e resistenza alla ruggine.
Il parapolvere, che protegge il perno sferico e l’alloggiamento, va saldamente sigillato al perno sferico e all’alloggiamento. Per assicurare un bloccaggio fisso sull’alloggiamento, pur consentendo un movimento fluido tra il perno e la parte superiore del parapolvere, vengono utilizzati anelli di bloccaggio con molle in acciaio con i diametri corretti.
Il parapolvere è dotato di scanalature all’interno, che aumentano la pressione di tenuta e consentono la lubrificazione, prevenendo l’infiltrazione dell’acqua tra le due parti. Un’altra importante causa di guasto è la lubrificazione di bassa qualità. Per questo motivo, l’uso di un lubrificante di alta qualità è fondamentale, poiché crea una pellicola protettiva su tutte le superfici vulnerabili. Mantiene la sua composizione e le sue caratteristiche che ne prevengono l’essiccazione, l’erosione e, infine, il cedimento.
Grasso lubrificante a lunga durata.
La lubrificazione del giunto sferico è importante per evitare che la parte si secchi, si corroda e si usuri. Il grasso utilizzato nelle parti Sidem è progettato in collaborazione con Klüber Lubrification e garantisce una durata di vita molto più lunga grazie a un movimento più fluido e alla protezione dalle infiltrazioni d’acqua. Sidem progetta sempre le sue parti avendo come obiettivo la durata di vita più lunga possibile, la massima sicurezza, il massimo comfort e la facilità di installazione.
Tecnologia riprogettata
Il successo di Sidem si basa su oltre 90 anni di esperienza nell’ingegneria e nella produzione di componenti per lo sterzo e le sospensioni. Nel mercato aftermarket, prendiamo come riferimento il componente OE, ma grazie alla nostra competenza cerchiamo sempre di apportare miglioramenti. Ottimizziamo i componenti per una durata maggiore, una sicurezza superiore, un comfort migliorato o un’installazione più semplice. Quando un componente include le nostre migliorie, lo chiamiamo “Sidem Re-engineered Technology“.
