Aufbau von
Sidem Axialgelenken.
Klicken Sie auf das untenstehende Bild, um die Konstruktion im Detail zu entdecken.
Gehäuse
- Geschmiedet aus kohlenstoffarmem Stahl für hohe Festigkeit
- Für den Einsatz und Kugelbolzen bearbeitet
- Gewinde für die Montage im Lenkgetriebe
- Phosphatiert als Korrosionsschutz
Einsatz
- Schränkt die Bewegung der Kugelbolzen ein
- In Polyoxymethylen
- Widerstandsfähig gegen starke Stöße und hohe Temperaturen
- Geringer Verschleiß
Schmierfett für eine lebenslange Schmierung mitentwickelt durch Klüber
- Reduziert Reibung
- Verhindert Austrocknung und Verschleiß
- Bessere Haftung
- Wasserabweisend
- Längere Lebensdauer
Achse
- Kaltgeschmiedeter Chromstahl
- Äußerst rostbeständig
- Maximale Festigkeit
- Gewalzte Kugel für sanfte Bewegungen und geringe Reibung
- Behandelt zur Reduzierung des Drehmoments
- Phosphatiert als Korrosionsschutz
Kontermutter
- Fixierung der Position des Spurstangenkopfs
- Wird immer mit dem Sidem-Axialgelenk geliefert
- Beschichtung mit weißem Zink
Zwischenstück
- Die Achsgelenke werden mit Zwischenstück geliefert, um Wechselwirkungen von Metall zu Metall zu verhindern (soweit auf OEDesign zutreffend)
Axialgelenke in der Fahrzeugaufhängung fallen meist aufgrund einer beschädigten Lenkungsmanschette aus – diese sollte das Gelenk eigentlich vor Schmutz, Wasser und anderen Verunreinigungen schützen. Ist die Manschette beschädigt oder abgenutzt, können Schmutz, Wasser und Fremdkörper in das Axialgelenk eindringen, was zu erhöhtem Verschleiß und im schlimmsten Fall zum Ausfall der Lenkung führen kann. Diese Verunreinigungen führen zu Korrosion und beschleunigtem Verschleiß, wodurch das Gelenk Spiel bekommt, was sich wiederum negativ auf die Fahrzeugkontrolle und das Lenkverhalten auswirken kann.
Mit zunehmendem Verschleiß des Gelenks sinkt die Lenkpräzision, es entstehen verstärkte Geräusche, und letztlich kann das Bauteil vollständig ausfallen. Eine regelmäßige Inspektion und Wartung der Lenkungsmanschette sowie der Einsatz langlebiger Materialien für die Axialgelenke sind entscheidend, um Ausfälle zu verhindern und die Lebensdauer des Lenksystems zu verlängern.
Schmierfett für eine lebenslange Schmierung.
Die Schmierung der Kugelgelenke ist wichtig, um ein Austrocknen, Korrodieren und Abnutzen des Teils zu verhindern. Das in den Teilen von Sidem verwendete Schmierfett wurde in Zusammenarbeit mit Klüber Lubrication entwickelt und gewährleistet eine wesentlich längere Lebensdauer, da es eine reibungslosere Bewegung ermöglicht und vor dem Eindringen von Wasser schützt. Bei der Entwicklung der Teile achtet Sidem stets auf eine möglichst lange Lebensdauer, maximale Sicherheit, Komfort und eine einfache Montage.
