Jeder Kfz-Mechaniker weiß, dass Silentblöcke für die präzise Ausrichtung der Fahrzeugräder sorgen. Sie dämpfen Vibrationen, Stöße und Geräusche und ermöglichen eine einwandfreie Funktion der Querlenker. Die OE-Silentblöcke (Originalersatzteile) für einige Elektrofahrzeuge und schwerere Modelle sind mit einer Hydraulikkammer ausgestattet. Aufgrund des dünnen Gummis, der anfällig für Risse ist, können diese jedoch schnell verschleißen und vorzeitig versagen.
Sidem testet Originalersatzteile und berücksichtigt das Feedback aus Werkstätten, um innovative Lösungen zu entwickeln, die Langlebigkeit, Komfort und Sicherheit vereinen. Aus diesem Grund hat Sidem für einige hydraulische Silentblöcke eine Vollgummialternative entwickelt, die eine überlegene Haltbarkeit bietet, ohne die Fahrqualität zu beeinträchtigen.
Einige hydraulische Silentblöcke in modernen Fahrzeugen weisen eine hohe Ausfallrate auf, insbesondere bei Elektrofahrzeugen und größeren Fahrzeugen. Aufgrund ihres höheren Gewichts erzeugen diese Fahrzeuge größere Kräfte, was die Belastung der Silentblöcke erhöht.
Die Ursache des Übels? Bei diesen Silentblöcken ist der Gummi rund um die Hydraulikkammer dünner als bei Standard-Silentblöcken und somit die anfälligste Stelle. Mit der Zeit entstehen dort vorzeitige Risse, die Lärm, Beeinträchtigungen und hohe Austauschkosten verursachen.
Um dieses Problem in den Griff zu bekommen, hat die Qualitäts- und Entwicklungsabteilung von Sidem eine alternative Ausführung aus Vollgummi entwickelt. Durch Verzicht auf den Hydraulikkern und die Optimierung der Shore-Härte des Gummis wird ein ideales Gleichgewicht zwischen axialer und radialer Steifigkeit erreicht.
Das Ergebnis?
Dank dieser Verbesserungen bleiben die Fahrzeuge zuverlässig und sicher im Einsatz, während gleichzeitig die Anzahl der Werkstattbesuche deutlich verringert wird.
Die nachstehende Tabelle bietet einen Überblick über alle neuen Artikel.
| MODEL | SIDEM REFERENCE |
| Mercedes EQA (H243) 02/2021 – present
Mercedes EQB (X243) 10/2021 – present Mercedes GLA (H247) 02/2020 – present Mercedes GLB (X247) 08/2019 – present |
Vollgummi-Silentblöcke
8496000 R (Left) 8496001 R (Right) |
| Renault Espace V (JR_) 02/2015 – 03/2023
Renault Scenic IV (JFA) 09/2016 – 07/2022 Renault Grand Scenic IV 09/2016 – 03/2023 Renault Megane IV (B9A/M_) 11/2015 – present Renault Megane IV Grandtour (K9A/M_) 04/2016 – present Renault Megane IV Saloon 10/2016 – present Renault Talisman (_FD) 06/2015 – present |
Vollgummi-Silentblöcke
805650 R * |
| Audi A4 (8K2-B8) 08/2007 – 09/2016
Audi A4 (8W2, 8WC – B9) 05/2015 – present Audi A4 Allroad (8KH-B8) 04/2009 – 05/2016 Audi A4 Allroad (8WH-8WJ-B9) 01/2016 – present Audi A4 Avant (8K5-B8) 11/2007 – 12/2015 Audi A4 Avant (8W5-8WD-B9) 08/2015 – present Audi A4 Quattro (B8) 01/2008 – 12/2015 Audi A4 Quattro (B9) 05/2015 – present Audi A5 Cabrio (8F7) 03/2009 – 01/2017 Audi A5 Cabrio (F57, F5E) 11/2016 – present Audi A5 Coupe (8T3) 06/2007 – 01/2017 Audi A5 Coupe (F53, F5P) 06/2016 – present Audi Q5 (8RB) 11/2008 – 05/2017 Porsche Macan (95B) 02/2014 – present |
Vollgummi-Silentblöcke |
| Mercedes EQA (H243) 02/2021 – present
Mercedes EQB (X243) 10/2021 – present Mercedes GLA (H247) 02/2020 – present Mercedes GLB (X247) 08/2019 – present |
Querlenker mit Vollgummi-Silentblöcken
490078 R (Left) 490079 R (Right) |
| Renault Megane IV (B9A/M_) 11/2015 – present
Renault Megane IV Grandtour (K9A/M_) 04/2016 – present Renault Megane IV Saloon 10/2016 – present |
Querlenker mit Vollgummi-Silentblöcken
5472 R (Left) * 5473 R (Right) |
| Renault Scenic IV (JFA) 09/2016 – 07/2022
Renault Grand Scenic IV 09/2016 – 03/2023 Renault Megane IV (B9A/M_) 11/2015 – present Renault Megane IV Grandtour (K9A/M_) 04/2016 – present Renault Megane IV Saloon 10/2016 – present |
Querlenker mit Vollgummi-Silentblöcken
5474 R (Left) 5475 R (Right) * |
| Renault Espace V (JR_) 02/2015 – 03/2023
Renault Talisman (_FD) 06/2015 – present |
Querlenker mit Vollgummi-Silentblöcken
5476 R (Left) * 5477 R (Right) * |
* = Disponible en avril 2025
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