Sidem, der europäische Hersteller von Lenkungs- und Aufhängungsteilen, stellt seine neusten Zugänge zum Produktangebot der Lenkungs- und Aufhängungsteile vor. Artikelreferenzen sind jetzt ab Lager erhältlich für: AUDI E-TRON SPORTBACK (GEA)
Neu im Sortiment
In der Tabelle finden Sie eine Übersicht aller neuer Artikel
| AUDI E-TRON SPORTBACK (GEA), | |||
| 09/2019 -> | |||
| REF SIDEM | REF OEM | BESCHREIBUNG | |
| 37069 | 4G0 411 317 | STABILISATORVERBINDUNGSSTANG | |
| 337034 | 4M0 423 831 B | LENKUNGSMANSCHETTE | |
| 337035 | 4M0 423 832 B | LENKUNGSMANSCHETTE | |
| 37532 | 4M0 423 811 D | SPURSTANGENKOPF LINKS | |
| 37533 | 4M0 423 812 D | SPURSTANGENKOPF RECHTS | |
| 37618 | 4M0 423 810 C | AXIALGELENK | |
| 37650 | 4M0 407 505 B | QUERLENKER LINKS | |
| 37651 | 4M0 407 506 B | QUERLENKER RECHTS | |
| 37652 | 4M0 407 509 B | QUERLENKER LINKS | |
| 37653 | 4M0 407 510 B | QUERLENKER RECHTS | |
| 837634 | 4M0 407 515 A | SILENTBLOCK FÜR QUERLENKER | |
| 37654 | 4M0 407 151 L | QUERLENKER LINKS | |
| 37655 | 4M0 407 152 L | QUERLENKER RECHTS | |
| 837636 | 4M0 407 182 A | SILENTBLOCK FÜR QUERLENKER | |
| 837635 | 4M0 407 181 | SILENTBLOCK FÜR QUERLENKER | |
| 37085 | 4M0 407 689 C | KUGELGELENK | |
Größte Abdeckung
Mit dem größten und umfassendsten Sortiment an hochwertigen Teilen ist Sidem Europas echter Spezialist für die Produktion von Lenkungs- und Aufhängungsteilen. Dies ist der wichtigste Grund, warum Sidem die größte Abdeckung in einer Region oder auf einem Markt bieten kann, wenn es um Lenkungs- und Aufhängungsteile geht. Wenden Sie sich an den kompletten Sidem-Katalog für alle neuen Referenzen.
Mit der Umstellung auf Umweltzonen und der Forderung der EU nach CO2-Neutralität bis 2035 bewegt sich die Automobilindustrie rasch in Richtung Elektrofahrzeuge. Deshalb hat Sidem ein umfangreiches Sortiment an Spezialteilen für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEVs) entwickelt.
Da Kugelgelenke in BEVs einem erhöhten Drehmoment ausgesetzt sind, werden sie so konstruiert und gebaut, dass sie dieser zusätzlichen Belastung standhalten.
Da Elektroautos im Vergleich zu Autos mit Verbrennungsmotoren weniger Geräusche und Vibrationen erzeugen, wird beim Design der Aufhängung eines BEV ein größerer Wert gelegt auf die Minimierung von Straßengeräuschen und Vibrationen, die in den Fahrgastraum gelangen.