Vista despiezada de
brazos de control de pista de Sidem.
Haz clic en la imagen inferior para descubrir su estructura.
Rótulas mecánicas de Sidem
- El guardapolvo antitorsión de caucho cloropreno evita que se filtre el agua
- Perno de rótula forjado en frío en acero cromado para mayor resistencia y protección contra la oxidación
- Bola laminada para una mayor resistencia superficial y un acabado liso
- Grasa lubricante de larga duración cuyo diseño es fruto de la colaboración con Klüber
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Cuerpo del brazo de suspensión
Según el diseño de OE, puede estar hecho de:
- Acero forjado
- Hierro fundido, estructura nodular para una resistencia máxima
- Aluminio forjado
- Chapa de metal, prensada de forma adecuada
Todos los tipos de carrocería metálica se pintan por cataforesis para una protección óptima contra la corrosión.
Este tratamiento también es bastante respetuoso con el medioambiente.
Silentblocks
Según OE, pueden estar hechos de:
- Silentblock todo de caucho
- Silentblock todo de caucho con casquillo de goma adicional
- Silentblock hidráulico
La infiltración de agua en la rótula es la principal causa de avería de los brazos de control de pista. Una vez que el agua se abre paso, la corrosión es inevitable. Para evitarlo, utilizamos materias primas duraderas: por ejemplo, acero al cromo pulido y forjado en frío para el pasador de la bola. Este material proporciona mayor resistencia y protección contra la oxidación.
El guardapolvo, que aísla el pasador de la rótula y su alojamiento, debe estar sellado herméticamente tanto al pasador de bola como a la carcasa. Para asegurar un bloqueo firme en la carcasa y, simultáneamente, facilitar un movimiento suave entre el pasador y la parte superior del guardapolvo, se utilizan arandelas de seguridad de acero para resorte con los diámetros adecuados.
El diseño acanalado interior del guardapolvo optimiza la presión de sellado y facilita la lubricación, lo que impide la filtración de agua. Otro factor crucial que provoca averías es el uso de lubricantes de escasa calidad. Por lo tanto, es fundamental utilizar un lubricante de alta calidad, ya que crea una película protectora sobre todas las superficies sensibles. Mantiene su composición y propiedades, lo que previene que se seque, se desgaste y acabe deteriorándose.
Grasa lubricante duradera.
Lubricar las rótulas mecánicas es esencial para evitar que se sequen, corroan y desgasten. La grasa empleada en las piezas de Sidem, diseñada en colaboración con Klüber Lubrication, garantiza una vida útil mucho más larga gracias a un movimiento más suave y a la protección frente a la filtración de agua. Sidem siempre diseña sus piezas con la máxima vida útil, la mayor seguridad y la mayor comodidad posibles en mente, así como teniendo en cuenta que sean fáciles de instalar.
SIDEM NXT.
MEJORAS INTELIGENTES RESPECTO AL EQUIPO ORIGINAL.
El equipo interno de ingeniería de Sidem toma la pieza original como referencia para garantizar que todos los componentes cumplan los estándares de calidad de los equipos originales. Cuando identifica una oportunidad de mejora, Sidem aplica la reingeniería, porque incluso las mejoras más pequeñas marcan una GRAN diferencia.
Las piezas SIDEM NXT. son mejoras inteligentes respecto al equipo original: diseños optimizados mediante reingeniería que aportan soluciones reales. No nacen de una estrategia de marketing, sino del objetivo de aportar valor real, a partir del conocimiento del mercado que nos transmiten nuestros clientes y con el respaldo de los más de 90 años de experiencia de Sidem.
Las soluciones SIDEM NXT. garantizan una mayor vida útil, más seguridad o una instalación más sencilla.
