Vista despiezada de
brazos de control de pista de Sidem.
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Rótulas mecánicas de Sidem
- El guardapolvo antitorsión de caucho cloropreno evita que se filtre el agua
- Perno de rótula forjado en frío en acero cromado para mayor resistencia y protección contra la oxidación
- Bola laminada para una mayor resistencia superficial y un acabado liso
- Grasa lubricante de larga duración cuyo diseño es fruto de la colaboración con Klüber
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Cuerpo del brazo de suspensión
Según el diseño de OE, puede estar hecho de:
- Acero forjado
- Hierro fundido, estructura nodular para una resistencia máxima
- Aluminio forjado
- Chapa de metal, prensada de forma adecuada
Todos los tipos de carrocería metálica se pintan por cataforesis para una protección óptima contra la corrosión.
Este tratamiento también es bastante respetuoso con el medioambiente.
Silentblocks
Según OE, pueden estar hechos de:
- Silentblock todo de caucho
- Silentblock todo de caucho con casquillo de goma adicional
- Silentblock hidráulico
La infiltración de agua en la rótula es la principal causa de avería de los brazos de control de pista. Una vez que el agua se abre paso, la corrosión es inevitable. Para evitarlo, utilizamos materias primas duraderas: por ejemplo, acero al cromo pulido y forjado en frío para el pasador de la bola. Este material proporciona mayor resistencia y protección contra la oxidación.
El guardapolvo, que aísla el pasador de la rótula y su alojamiento, debe estar sellado herméticamente tanto al pasador de bola como a la carcasa. Para asegurar un bloqueo firme en la carcasa y, simultáneamente, facilitar un movimiento suave entre el pasador y la parte superior del guardapolvo, se utilizan arandelas de seguridad de acero para resorte con los diámetros adecuados.
El diseño acanalado interior del guardapolvo optimiza la presión de sellado y facilita la lubricación, lo que impide la filtración de agua. Otro factor crucial que provoca averías es el uso de lubricantes de escasa calidad. Por lo tanto, es fundamental utilizar un lubricante de alta calidad, ya que crea una película protectora sobre todas las superficies sensibles. Mantiene su composición y propiedades, lo que previene que se seque, se desgaste y acabe deteriorándose.
Grasa lubricante duradera.
Lubricar las rótulas mecánicas es esencial para evitar que se sequen, corroan y desgasten. La grasa empleada en las piezas de Sidem, diseñada en colaboración con Klüber Lubrication, garantiza una vida útil mucho más larga gracias a un movimiento más suave y a la protección frente a la filtración de agua. Sidem siempre diseña sus piezas con la máxima vida útil, la mayor seguridad y la mayor comodidad posibles en mente, así como teniendo en cuenta que sean fáciles de instalar.
Tecnología rediseñada.
El éxito de Sidem se basa en más de 90 años de experiencia en la ingeniería y producción de componentes de dirección y suspensión. En el mercado de posventa, tomamos la pieza original (OE) como referencia, pero gracias a nuestra experiencia, siempre buscamos mejoras. Optimizamos las piezas para una mayor duración, más seguridad, mayor confort o una instalación más sencilla. Cuando una pieza incorpora nuestras mejoras, la denominamos ‘Sidem Re-engineered Technology’.
