Wraz z przejściem na strefy niskiej emisji i w związku z wymogiem UE dotyczącym neutralności pod względem emisji CO2 do 2035 r. przemysł motoryzacyjny szybko zmierza w kierunku pojazdów elektrycznych. W związku z tym firma Sidem opracowała szeroki wachlarz specjalistycznych części do pojazdów elektrycznych z napędem akumulatorowym (BEV).
Sidem prezentuje nowe zestawy drążków kierowniczych
Praktyczne i oszczędzające czas rozwiązanie dla warsztatów samochodowych
- zapoznanie się z nowymi zestawami drążków kierowniczych
- dodano 9 zestawów dla różnych marek
- zestawy do kompletnej naprawy
Kompletne zestawy
Aby zapobiec przyszłym problemom, lepiej sprawdzić cały układ samochodu i wymienić części układu kierowniczego w zestawach. Dlatego firma Sidem oferuje kompletne zestawy drążków kierowniczych, które zawierają wszystkie części niezbędne do prawidłowej naprawy. Oszczędza to nie tylko czas i pieniądze w warsztacie samochodowym, ale także zwiększa zadowolenie klienta.
Łatwe w montażu
Zestawy drążków kierowniczych Sidem zawierają wszystkie części niezbędne do natychmiastowego i prawidłowego wykonania prac naprawczych. Skomponowane z naciskiem na wygodę, są w większości łatwe w instalacji i idealnie odpowiadają potrzebom techników samochodowych i mechaników.
Najwyższa jakość
Dzięki kompleksowym testom i ścisłej kontroli jakości zestawy drążków kierowniczych składają się z najwyższej jakości elementów.
ARTYKUŁY W NOWYCH ZESTAWACH | |||
Sidem ref. | Application | ||
49214 | Mercedes Sprinter / VW Crafter | ||
5110 | Renault / Opel-Vauxhall / Nissan / Fiat | ||
5111 | Renault Kangoo II / Mercedes Citan | ||
5112 | Renault Megane II – Scénic II | ||
5113 | Renault / Nissan Kubistar | ||
5114 | Renault Clio – Modus | ||
63012 | Porsche Boxster – Cayman – 911 | ||
9218 | Opel-Vauxhall Vectra C | ||
9219 | Opel-Vauxhall / Fiat |
Powiązane wiadomości
Ponieważ przeguby kulowe w pojazdach BEV są narażone na większy moment obrotowy, zaprojektowano i skonstruowano je tak, aby wytrzymywały to dodatkowe obciążenie.
Jako że samochody elektryczne generują mniej hałasu i wibracji w porównaniu z samochodami z silnikami spalinowymi, ich układy zawieszenia są projektowane z większym naciskiem na minimalizację hałasu i wibracji przenoszonych do kabiny.