Pojazdy elektryczne zasilane akumulatorowo (pojazdy BEV) powodują dodatkowe obciążenie elementów układu kierowniczego i zawieszenia. W porównaniu do samochodów z silnikami spalinowymi pojazdy BEV są znacznie cięższe ze względu na obecność akumulatora i przyspieszają znacznie szybciej. Firma Sidem wzmocniła oferowane przez siebie komponenty do pojazdów BEV, aby poradziły sobie z dodatkowym obciążeniem, wyższym momentem obrotowym i wibracjami, zapewniając bezpieczną i wygodną jazdę.
W oferowanych przez firmę Sidem częściach układu kierowniczego i zawieszenia pojazdów BEV zastosowano sworznie kulowe wykonane ze stali chromowanej, co zapewnia wytrzymałość i trwałość. Średnica sworzni kulowych jest istotna ze względu na duże obciążenie i wyższy moment obrotowy pojazdów typu BEV. Oferowane przez firmę Sidem sworznie kulowe do pojazdów BEV do przegubów kulowych, przegubów osiowych i łączników stabilizatora mają większą średnicę niż te do samochodów z silnikami spalinowymi (ICE).
Ponadto w pojazdach BEV istotna jest aerodynamika, aby poprawić wydajność i zasięg. Zawieszenie zaprojektowano tak, aby zachować profil aerodynamiczny pojazdu, zmniejszając przechyły nadwozia podczas pokonywania zakrętów. Oferowane przez firmę Sidem łączniki stabilizatora do pojazdów BEV mają większą średnicę sworzni kulowych, dzięki czemu stabilizator może wytrzymać duże obciążenia i wyższy moment obrotowy pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorowo.
W przypadku kilku modeli Tesli średnica sworznia kulowego firmy Sidem jest większa niż w przypadku wersji oryginalnego wyposażenia (OE), co zapewnia dodatkową odporność na większe obciążenie i wyższy moment obrotowy.
Ponadto pojazdy BEV generują mniej hałasu i wibracji niż silniki spalinowe. Dlatego jeszcze ważniejsze staje się minimalizowanie hałasu drogowego i wibracji przenoszonych do kabiny. Asortyment cichych bloków firmy Sidem ułatwia ruch oraz izoluje wibracje i hałas, zapewniając wyższy komfort jazdy.
Sidem oferuje również wahacz poprzeczny o innej konstrukcji jako rozwiązanie problemu słabych przegubów kulowych. Przegub kulowy wahacza firmy Sidem w modelach Tesli pierwszej generacji jest wbudowany bezpośrednio w aluminiową obudowę, dzięki czemu część działa z maksymalną wytrzymałością. Zapewnia to bezpieczną instalację i jazdę.
Wbudowany przegub kulowy w wahaczu poprzecznym dla Tesli.
PW przypadku pojazdów ICE i wszystkich typów
pojazdów elektrycznych firma Sidem oferuje
najbogatszy asortyment części układu
kierowniczego i zawieszenia.
Odkryj, jak części układu kierowniczego i zawieszenia Sidem są precyzyjnie wykonywane w najdrobniejszych szczegółach. Ekslorator produktów Sidem prezentuje nasze doświadczenie inżynierskie w interaktywnym narzędziu online, dostarczając informacje na temat budowy produktów Sidem.
Artykuły dostępne w magazynie dla: MG 4.
Artykuły dostępne w magazynie dla: Renault Captur.
