Structura
pivoților Sidem.
Fă click pe imaginea de mai jos pentru a descoperi construcția.
Piuliță
- Piuliță de blocare care împiedică desfacerea
- Clasa 10; acoperit cu zinc alb
- Diametru corect al piuliței cu flanșă conform standardului OE
Arcuri superioare și inferioare
- Oțel de arc aplatizat
- Fără deformare, diametrul este menținut
- Presiune de etanșare excelentă
Caneluri pentru capacul de protecție
- Crește presiunea de etanșare pe bolțul cu bilă
- Permite lubrifiantul între caneluri pentru lubrifiere
- Prevenirea infiltrării apei
Capac de protecție
- Cauciuc cloroprenic
- Design anti-torsiune
- Rezistență maximă la substanțe chimice
- Cea mai bună etanșare la umezeală și praf
- Rezistență extremă la uzură și temperaturi extreme
- Rezistență puternică la ozon și la toate condițiile meteorologice
Bolț cu bilă
- Oțel cromat forjat la rece
- Extrem de rezistent la rugină
- Bila laminată pentru rezistență suplimentară a suprafeței și finisaj neted
- Frecarea redusă duce la creșterea duratei de viață
- Rezistență maximă
- Filet rulat, mai puternic decât filetul de tăiere
Suport capac de protecție
- Previne prăbușirea/deteriorarea capacului de protecție
Lubrifiant pe termen lung
- Proiectat împreună cu Klüber
- Reduce frecarea
- Previne uscarea și uzura
- Aderență mai bună
- Repelent la apă
- Creșterea duratei de viață
Finisaj carcasă
- Toate marginile ascuțite sunt îndepărtate
- Marginile rotunde previn deteriorarea capacului de protecție
Inserție
- Constrânge mișcarea pinului cu bilă
- Din polioximetilenă
- Rezistent la impact și temperaturi ridicate
- Uzură redusă
Placă spate
- Închide pivotul
- Blochează inserția în poziție
Infiltrarea apei în pivot este principalul motiv al defectării. Odată ce apa pătrunde în interior, coroziunea este inevitabilă. Pentru a preveni acest lucru, folosim materii prime durabile, de exemplu: oțel cromat forjat la rece și lustruit pentru bolțul cu cap sferic. Acest material oferă rezistență sporită și protecție împotriva ruginii. Burduful antipraf, care apără bolțul cu cap sferic și carcasa, trebuie să fie fixat etanș de ambele. Pentru o fixare sigură pe carcasă, dar care să permită o mișcare lină între bolț și partea superioară a burdufului antipraf, se folosesc inele de blocare elastice din oțel cu diametrele corecte. Burduful antipraf este conceput cu caneluri interioare care măresc presiunea de etanșare și permit ungerea, prevenind astfel pătrunderea apei între componente. Un alt motiv important pentru defectare este utilizarea unui lubrifiant de calitate slabă. De aceea, folosirea unui lubrifiant de înaltă calitate este esențială, deoarece acesta formează o peliculă protectoare pe toate suprafețele vulnerabile. Își păstrează compoziția și proprietățile, prevenind uscarea, eroziunea și, în cele din urmă, defectarea.
Lubrifiant pentru întreaga durată de viață.
Lubrifierea pivoților este importantă pentru a preveni uscarea, coroziunea și uzura piesei. Lubrifiantul utilizat la piesele Sidem este proiectat în colaborare cu Klüber Lubrication și asigură o durată mult mai lungă de viață datorită unei mișcări mai line și a protecției împotriva infiltrării apei. Sidem își proiectează întotdeauna piesele de schimb astfel încât să asigure o durată cât mai mare de viață, siguranță maximă, confort și o montare facilă.
Tehnologie reproiectată.
Succesul Sidem se bazează pe peste 90 de ani de experiență în inginerie și producția de componente pentru direcție și suspensie. Pe piața pieselor de schimb, luăm piesa OE ca punct de plecare, dar, datorită expertizei noastre, căutăm mereu îmbunătățiri. Optimizăm piesele pentru o durată de viață mai lungă, mai multă siguranță, confort sporit sau o instalare mai simplă. Când o piesă include îmbunătățirile noastre, o numim „Sidem Re-engineered Technology“.
