Кульовий шарнір із захисною пластиною? В основному вони трапляються з автомобілями, які мають кульові шарніри з циліндричними цапфами, наприклад, із застосуванням Renault. Але чому ці кульові шарніри мають захисну пластину і чи є поради щодо їх встановлення? Ми розповімо вам про все це нижче.
Захисна пластина захищає верхню частину пилозахисного чохла від зносу. Якщо він не пристосований для цієї верхньої частини, вода або бруд можуть проникнути. Крім того, верхня частина пилозахисного чохла буде зношена, оскільки він постійно повертається до шорсткої поверхні. Захисна пластина, у свою чергу, створює гладку поверхню, гарантуючи, що верхня частина пилозахисного чохла ідеально прилягає до цієї пластини.
Перед встановленням кульового шарніра із захисною пластиною ми можемо дати вам дві поради.
По-перше, якщо конструктор надає захисну пластину, встановіть її. Таким чином оригінальна пластина встановлюється разом із оригінальним кульовим шарніром. Крім того, на деяких захисних пластинах є затискач. Якщо це так, завжди встановлюйте затискач у виїмку поворотного кулака. Таким чином захисна пластина залишається на місці.
Посилання на частини, доступних на складі для: Mercedes-Benz Vito V-Class 4Matic.
Sidem, європейський виробник рульових і підвісних деталей, представляє свої новітні доповнення до асортименту рульових і підвісних деталей. Посилання на частини, доступних на складі для: Ford Mustang Mach-E.
Sidem’s IATF 16949 certificate proves its capabilities as an Original Equipment Manufacturer (OEM) for the automotive industry. Sidem develops and produces steering and suspension parts as OEM for brands such as Porsche and McLaren. The company applies the same quality standards to all its products, including aftermarket car parts.
