Un braccio di controllo è una delle parti più essenziali dell’auto. Si tratta di un collegamento di sospensione incernierato tra il telaio e il montante della sospensione o il mozzo che regge la ruota. Ma un braccio di controllo è costituito da molte altre parti. Esaminiamole.
- Perno sferico
- Molla superiore
- Parapolvere
- Molla inferiore
- Inserto
- Piastra posteriore
- Alloggiamento
- Silent block
Perni sferici e parti aggiuntive
I perni sferici sono in costante movimento durante il funzionamento sull’auto. Avvolgiamo l’area sferica di questo pezzo per ottenere la rugosità necessaria, che consente al perno sferico di muoversi in modo fluido. I nostri perni sferici sono realizzati in acciaio forgiato 42CrMo4. Questo materiale è molto duro e garantisce la massima resistenza del pezzo, evitandone la rottura in caso di impatto estremo. Inoltre, l’acciaio al cromo è più resistente alla ruggine dell’acciaio al carbonio.
Ogni perno sferico è collocato in un alloggiamento forgiato in ALU 6082 T6, insieme all’inserto. Quest’ultimo vincola il movimento di traslazione del perno sferico. È realizzato in poliossimetilene, un materiale che non si deforma in caso di impatto elevato. Per garantire un ottimo funzionamento, è stata aggiunta una quantità specifica di grasso speciale tra l’inserto e l’area della sfera. Questo grasso ha molte specifiche:
- È idrorepellente.
- Riduce l’attrito e migliora un movimento fluido.
- È resistente a pressioni estreme.
È fondamentale che l’inserto rimanga nell’alloggiamento. Pertanto, è stata aggiunta una piastra posteriore. Quando l’alloggiamento ruota, la piastra posteriore viene spinta contro l’inserto, assicurandosi che rimanga in posizione.
Il parapolvere
Un parapolvere fa parte del giunto sferico che si trova nel braccio di controllo. I parapolvere Sidem hanno scanalature che impediscono all’acqua di infiltrarsi nell’articolazione del giunto sferico. Questi pezzi sono realizzati in gomma CR di alta qualità, che mantiene la sua elasticità anche se esposta a temperature estreme. Oltre a ciò, questo materiale dura più di 10 anni ed è resistente a tutti i tipi di sostanze chimiche.
I nostri parapolvere sono testati per la resistenza quando sono già montati sui giunti sferici.
Molle superiori e inferiori
Le molle assicurano che il parapolvere in gomma si adatti correttamente e che l’acqua non si infiltri. Sono realizzati in acciaio armonico. Sono rivestiti di diversi colori in modo da poter distinguere i diversi diametri. Se si sceglie il diametro sbagliato per un pezzo specifico, può risultare un’usura precoce delle molle. Assegnando a ciascun diametro un colore specifico, si impedisce questa condizione.
Silent block
L’obiettivo di un silent block è consentire di cambiare marcia in modo fluido, evitando vibrazioni eccessive. I nostri silent block sono boccole in gomma che fanno proprio questo. Sidem segue il design OE qui, il che significa che l’azienda lavora sia con boccole in gomma piena che con boccole idrauliche.
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