Как вы, наверное, знаете, при установке шаровой опоры в рычаг управления её необходимо вдавливать. Но если эта деталь уже была заменена в десятый раз, то материал рычага растягивается. Не нужно отчаиваться, потому что компания Sidem разработала отличное решение для этой проблемы!
В этой статье мы специально упомянем такие марки автомобилей, как Dacia, Lada и Renault. Это связано с тем, что некоторые из этих моделей имеют рычаг управления в комплекте со вдавленной шаровой опорой. Нажатие на нее в рычаге управления при каждой замене может привести к растяжению материала рычага управления. Результат? Вы не сможете безопасно установить и закрепить шаровую опору. В худшем случае вы будете вынуждены полностью заменить весь рычаг управления. Но если рычаг все еще в хорошем состоянии, необходимо заменить только шаровую опору.
Замена шаровой опоры отдельно и ее последующая сварка — это, конечно, не вариант. В этом случае пыльник и пластик внутри расплавятся, что приведет к полному разрушению детали. Вы можете купить отдельные шаровые опоры на вторичном рынке, но большинство из них не гарантируют надежную установку. В таких ситуациях безопасность ставится под угрозу. Этого всегда следует избегать.
Шаровая опора — один из столпов ассортимента продукции Sidem. Мы можем перечислить несколько особенностей, характеризующих наши шаровые опоры, но выбрали для вас самые важные.
Благодаря нашему обширному ноу-хау и высококачественным материалам мы смогли найти решение для этой проблемы.
Благодаря нашему обширному ноу-хау и высококачественным материалам мы смогли найти решение для проблемы фиксации шаровой опоры. Мы разработали и запатентовали уникальную шаровую опору, которая гарантирует максимальную фиксацию.
Шаровая опора сконструирована таким образом, что деталь фиксируется, когда вы вдавливаете ее в рычаг управления. Каким образом? Шаровая опора имеет широкий воротник на внешней стороне. Как только он скользнет по краю рычага, шаровая опора зафиксируется. Это можно сравнить с тем, как работает крючок для рыбалки. Деталь может двигаться вперед, но она не может вернуться обратно. Шаровая опора полностью зафиксирована в рычаге управления. Другими словами: вы можете использовать решение Sidem для простой и безопасной замены шаровой опоры в рычаге управления.
В нашем ассортименте есть два образца шаровой опоры, которые могут помочь вам решить эту проблему.
| ССЫЛКИ SIDEM | ССЫЛКИ OE | ОПИСАНИЕ И ПРИМЕНЕНИЕ |
|
| 5782 R | 54 50 042 69R 54 50 113 62R 5450 04269R 5450 11362R |
ШАРОВАЯ ОПОРА для Dacia Logan, Dacia Sandero, Lada Largus (Модели < 2012) |
|
| 5783 R | 54 50 010 64R 54 50 198 11R |
ШАРОВАЯ ОПОРА для Dacia Logan, Dacia Sandero, Lada Largus Dacia Dodgy, Renault Thalia (Модели < 2012) |
|
Sidem, Европейский производитель деталей рулевого управления и подвески Sidem представляет свои новейшие дополнения к линейке деталей рулевого управления и подвески. Артикулы доступны на складе для: Ford Mustang Mach-E.
Сертификат IATF 16949 компании Sidem подтверждает ее возможности в качестве производителя оригинального оборудования (OEM) для автомобильной промышленности. Компания Sidem разрабатывает и производит детали рулевого управления и подвески в качестве OEM для таких брендов, как Porsche и McLaren. Компания применяет одинаковые стандарты качества ко всей своей продукции, включая автозапчасти для вторичного рынка.
Sidem, the European manufacturer of steering and suspension parts, is presenting its newest additions to the range of steering and suspension parts. Article references are now immediately available from stock for: DS 7 (CROSSBACK).
