După cum probabil știți, trebuie să presați un pivot într-un braț de suspensie atunci când îl instalați. Dar dacă această piesă a fost deja înlocuită pentru a mia oară, materialul brațului de suspensie va fi întins. Ei bine, țineți-vă bine pentru că Sidem a dezvoltat o soluție excelentă pentru această problemă.

Pivotul presat în Dacia, Lada și Renault.

În acest articol, vom menționa în mod special mărci de mașini precum Dacia, Lada și Renault.

Asta pentru că anumite modele ale acestora au un braț de suspensie cu un pivot presat. Apăsarea acestuia în brațul de suspensie la fiecare înlocuire, poate întinde materialul brațului. Rezultatul? Nu puteți instala și fixa în siguranță pivotul. În cel mai rău caz, sunteți nevoit să comandați un braț de suspensie complet nou și să îl înlocuiți complet. Dar dacă brațul de suspensie este încă în stare bună, trebuie să înlocuiți doar pivotul.

Ce nu trebuie să faceți atunci când înlocuiți un pivot presat

Înlocuirea pivotului separat și sudarea acestuia nu este cu siguranță o opțiune. Făcând acest lucru veți topii burduful și insertul din plastic, ceea ce va face ca piesa să se rupă complet. Puteți cumpăra separat pivoți de pe piața aftermarket, dar cele mai multe dintre ele nu garantează o instalare complet securizată. În astfel de situații, siguranța este pusă în pericol. Acest lucru trebuie întotdeauna evitat.

Faceți cunoștință cu pivotii Sidem

Pivotii reprezintă unul dintre pilonii gamei de produse Sidem. Putem enumera mai multe trăsături care caracterizează pivotii nostrii, dar le-am selectat pe cele mai importante pentru dumneavoastră.

  • Toți pivoții sunt fabricați din oțel cromat. Acest lucru nu numai că asigură o rezistență maximă a piesei, dar previne, de asemenea, ruperea piesei la impacturi extreme.
  • Burduful pivotului este alcătuit din cauciuc cloroprenic, care acționează ca o rezistență maximă la substanțele chimice. De asemenea, acesta oferă cea mai bună etanșare împotriva umezelii și a prafului.
  • Baza burdufului este una special concepută, care împiedică prăbușirea burdufului.
  • Forma burdufului este special proiectată și previne răsucirea acestuia.
  • Când vine vorba de carcasa pivotilor nostri, veți vedea că nu există tăieturi în micro-structura de oțel sau în filet. Rularea acesteia asigură una mai rezistentă. Finisarea carcasei nu are margini ascuțite, ci rotunjite, care previn deteriorarea.

Datorită cunoștințelor noastre vaste și materialelor de înaltă calitate, am reușit să găsim o soluție pentru problema menționată mai sus.

Pivot unic cu design brevetat

Datorită cunoștințelor noastre extinse și materialelor de înaltă calitate, am reușit să găsim o soluție pentru problema pivoților. Am dezvoltat un pivot unic și brevetat care garantează o fixare maximă.

Pivotul presat este proiectat în așa fel încât piesa se blochează singură atunci când o apăsați în brațul de suspensie. Cum? Ei bine, Pivotul are un guler lat la exterior. De îndată ce alunecă peste marginea brațului de suspensie, pivotul se va bloca singur. Puteți compara acest lucru cu modul în care funcționează o barbă. Glisezi ușor piesa înăuntru, dar aceasta nu se poate întoarce. Pivotul este complet fixat în brațul de suspensie. Cu alte cuvinte: puteți utiliza soluția Sidem pentru a înlocui pivotul din brațul de suspensie într-un mod ușor și sigur.

Referințe de pivoți pentru Dacia, Lada și Renault

Avem în gama noastră două referințe de pivoți care vă pot ajuta să remediați această problemă.

REF SIDEM REF OEM DESCRIPTION + APPLICATION
5782 R 54 50 042 69R
54 50 113 62R
5450 04269R
5450 11362R
BALL JOINT
for Dacia Logan, Dacia Sandero, Lada Largus
(Models < 2012)
5783 R  54 50 010 64R
54 50 198 11R
BALL JOINT
for Dacia Sandero, Dacia Logan, Dacia Dokker,
Dacia Dodgy, Renault Thalia
(Models > 2012)

 

Urmăriți videoclipul acestei soluții sidem

Știri asociate

Articole noi pentru modelul Ford Mustang Mach-E

Sidem, producătorul european de piese pentru direcție și suspensie, vă prezintă cele mai noi adăugări la gama noastră de piese pentru direcție și suspensie. Aceste articole sunt acum disponibile pe stoc pentru : Ford Mustang Mach-E.

Citește mai mult
Fabricat în România: SIDEM își reînnoiește certificatul IATF 16946 în calitate de producător de echipamente originale

Certificatul IATF 16949 obținut de Sidem reconfirmă capacitățile sale ca producător de echipamente originale (OEM) pentru industria auto. Sidem dezvoltă și produce piese de direcție și de suspensie în calitate de OEM pentru mărci precum Porsche și McLaren. Compania aplică aceleași standarde de calitate pentru toate produsele sale, inclusiv pentru componentele auto de pe piața pieselor de schimb.

Citește mai mult
Articole noi pentru modelul DS 7

Sidem, the European manufacturer of steering and suspension parts, is presenting its newest additions to the range of steering and suspension parts. Article references are now immediately available from stock for: DS 7 (CROSSBACK).

Citește mai mult