Aufbau von
Sidem Silentblöcken.
Klicken Sie auf das untenstehende Bild, um die Konstruktion im Detail zu entdecken.
Außenbuchse
Material:
- Stahl
- Aluminium
Gummikern
Hervorragende Bindung zwischen Metall und Gummi. Kern gemäß OE-Standard entworfen:
Vollgummi:
- Standard-Kern für ein ausgewogenes Verhältnis von Steifigkeit und Komfort
- Optionale Öffnungen im Kern für zusätzliche Flexibilität
Innenbuchse
Material:
- Stahl
- Aluminium
Außenbuchse
Material:
- Stahl
- Aluminium
Gummikern
Hervorragende Bindung zwischen Metall und Gummi. Kern gemäß OE-Standard entworfen:
Vollgummi mit ineinandergreifender Metallbuchse:
- Erhöhte Festigkeit
- Erhöhte Steifigkeit
Innenbuchse
Material:
- Stahl
- Aluminium
Außenbuchse
Material:
- Stahl
- Aluminium
Gummikern
Hervorragende Bindung zwischen Metall und Gummi. Kern gemäß OE-Standard entworfen:
Hydraulik-Kautschuk:
- Hydraulikflüssigkeit wird zur Dämpfung von Vibrationen durch Gummikammern gedrückt
- Formstabiler als das Vollgummi-Design mit Öffnungen
Innenbuchse
Material:
- Stahl
- Aluminium
Silentblöcke in Fahrzeugaufhängungen können aufgrund verschiedener Faktoren, die den vorzeitigen Verschleiß begünstigen, versagen. Eine häufige Ursache für den Ausfall von Silentblöcken ist eine falsche Montage unter Vorspannung, die dazu führt, dass die Buchse ständig beansprucht wird. Dies beschleunigt den Verschleiß und kann schließlich zum Versagen des Bauteils führen. Die Shore-Härte des Gummimaterials spielt ebenfalls eine wichtige Rolle: Ist sie zu hoch oder zu niedrig, kann die Buchse entweder Vibrationen nicht effektiv absorbieren oder sich unter Belastung schnell abnutzen.
Optional können Hohlräume im Inneren der Buchse eingeplant werden, um die Flexibilität zu erhöhen und Spannungen zu minimieren. Wenn diese Aussparungen jedoch schlecht konstruiert sind oder die Buchse überhaupt keine aufweist, kann es zu einer übermäßigen Kompression und Verformung des Materials kommen, was dann im Laufe der Zeit zu Rissen oder Brüchen führen kann. Die richtige Materialwahl, Konstruktion und Montage sind entscheidend für die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit von Silentblöcken in Aufhängungssystemen.
Ein hydraulischer Silentblock kann beispielsweise infolge einer Ölleckage durch einen Riss oder das Eindringen von Wasser in den Gummi versagen.
Neu entwickelte Technologie.
Der Erfolg von Sidem basiert auf über 90 Jahren Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Lenkungs- und Aufhängungskomponenten. Im Aftermarket nehmen wir das OE-Teil als Ausgangspunkt, streben jedoch dank unserer Expertise stets nach Verbesserungen. Wir optimieren Teile für eine längere Lebensdauer, mehr Sicherheit, zusätzlichen Komfort oder eine einfachere Installation. Wenn ein Teil durch unsere Verbesserungen aufgewertet wurde, nennen wir es „Sidem Re-engineered Technology“.
