Ontwikkeling van
Sidem silentblokken.
Klik op de afbeelding onderaan om de constructie te ontdekken.
Buitenste bus
Materiaal:
- Staal
- Aluminium
Rubberen kern
Met uitstekende metaal-rubberverbinding. Kern ontworpen volgens OE-norm:
Volledig rubber:
- Standaard kerntype voor stijfheid-comfort-balans
- Optionele openingen in de kern voor extra flexibiliteit
Binnenste bus
Materiaal:
- Staal
- Aluminium
Buitenste bus
Materiaal:
- Staal
- Aluminium
Rubberen kern
Met uitstekende metaal-rubberverbinding. Kern ontworpen volgens OE-norm:
Volledig rubber met kruisende metalen bus:
- Verhoogde sterkte
- Verhoogde stijfheid
Binnenste bus
Materiaal:
- Staal
- Aluminium
Buitenste bus
Materiaal:
- Staal
- Aluminium
Rubberen kern
Met uitstekende metaal-rubberverbinding. Kern ontworpen volgens OE-norm:
Hydraulisch rubber:
- Absorptie van trillingen door hydraulische vloeistof gestuwd door rubberen kamers
- Steviger dan volledig rubberontwerp met openingen
Binnenste bus
Materiaal:
- Staal
- Aluminium
Silentblokken in ophangingssystemen van auto’s kunnen falen omwille van meerdere factoren die vroegtijdige slijtage veroorzaken. Een gemeenschappelijke oorzaak is de incorrecte installatie onder voorspanning die voortdurend stress op de bus plaatst, wat vervroegde slijtage en een eventueel defect veroorzaakt. De Shore A-hardheid van het rubbermateriaal is ook essentieel; als het te hard of te zacht is, kan de bus trillingen mogelijk niet doeltreffend absorberen of snel degraderen onder belasting.
Optioneel worden holtes in de bus ontworpen om zich aan te passen aan de flexibiliteit en stress te verlagen. Als deze holtes slecht ontworpen zijn of de bus niet voorzien is van deze holtes, kan het materiaal lijden onder overmatige compressie en vervorming, wat leidt tot barsten of scheuren na verloop van tijd. Een juiste keuze aan materiaal, ontwerp en installatie zijn essentieel om de levensduur en prestaties van silentblokken in ophangingssystemen te verzekeren.
Bijvoorbeeld, een hydraulische silentblok kan falen omwille van een olielek door een scheur of het binnendringen in de rubber.
Verbeterde Technologie.
Het succes van Sidem steunt op meer dan 90 jaar ervaring in het ontwikkelen en produceren van stuur- en ophangingsonderdelen. In de aftermarket nemen we het OE-onderdeel als uitgangspunt, maar dankzij onze expertise streven we altijd naar verbetering. We optimaliseren onderdelen voor een langere levensduur, meer veiligheid, extra comfort of eenvoudigere installatie. Wanneer een onderdeel onze verbeteringen bevat, noemen we dit ‘Sidem Re-engineered Technology’.
