NA Website 2020 Sidem visual track control arm with opening
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Una rótula defectuosa en el brazo de control de la oruga es una fuente común de problemas de manejo del vehículo y ruido de suspensión. El brazo de control instalado en Dacia Logan tiene una rótula de presión. Si esta rótula ya ha sido reemplazada varias veces, el material del brazo de control se estirará después de presionar la rótula hacia adentro y hacia afuera tantas veces. Como resultado, no puede instalar y fijar con seguridad la rótula.

NA Website 2020 Sidem visual track control  arm with welding
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Cuando este es el caso y el brazo de suspensión se ha estirado demasiado por los múltiples reemplazos de la rótula mecánica te ves casi obligado a pedir un nuevo brazo de suspensión completo. Pero si el brazo de control está todavía en buenas condiciones, esto no es necesario.

Sustituir solo la rótula y por ejemplo soldarla no es una opción. Esto derretirá la cubierta de polvo y el inserto de plástico, causando que la pieza se rompa completamente. Hay algunas rótulas separa-das disponibles en el mercado de recambios, que, sin embargo, no conducen a una instalación totalmente segura. En situaciones como esta, la seguridad no puede ser garantizada y esto siempre debe ser evitado.

NA Website 2020 Sidem visual ball joints
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Sidem ha desarrollado una única solución patentada para resolver el problema. Se trata de una rótula mecánica que garantiza la máxima fijación. La rótula está diseñada de tal manera que la pieza se bloquea a sí misma cuando la presionas en el brazo de suspensión.

Para quitar una rótula vieja de un brazo de control, primero debe separar el brazo de control de la suspensión y el marco del automóvil. Se pueden utilizar varios métodos para quitar la rótula del brazo de control, pero la mayoría de las veces se recomienda una herramienta extractora para quitar la rótula.

 

NA Website 2020 Sidem visual intersection ball joint locking system
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La rótula tiene un amplio cuello en el exterior. Tan pronto como el collarín pasa por el borde del brazo de suspensión, la rótula se bloquea a sí misma. Puedes compararla con el funcionamiento de una púa. La pieza se presiona fácilmente, pero no puede regresar. La articulación esférica está completamente asegurada en el brazo de suspensión. Es decir, puedes usar la solución de Sidem para reemplazar la rótula en el brazo de suspensión de manera fácil y segura.

Nota: Siempre se debe realizar una alineación después de realizar cualquier reparación relacionada con la suspensión.

Vea el video de la rótula de Sidem con diseño patentado

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