Alcuni di voi potrebbero conoscere questa sensazione. Diciamo che hai creato qualcosa, ma pensi: “Posso migliorarlo.” Bene, abbiamo avuto questa sensazione con i nostri bracci di sospensione in lamiera. Ecco perché li abbiamo rivestiti con la cataforesi. Leggi tutte le motivazioni qui.

I vantaggi di un rivestimento in cataforesi

Abbiamo pensato che un rivestimento in cataforesi avrebbe apportato un certo valore aggiunto ai nostri bracci di sospensione in lamiera. Ha molti vantaggi che vorremmo condividere con voi.

In primo luogo, la cataforesi fornisce un’adesione migliore del rivestimento che protegge meglio i pezzi dalla ruggine. Inoltre, un rivestimento in cataforesi fornisce lo stesso spessore dello strato su tutto il pezzo. Anche sulle superfici nascoste di un braccio complesso di sospensione. Di conseguenza, il braccio è ugualmente protetto sulla superficie e ha un aspetto superficiale uniforme. Il rivestimento impedisce inoltre che la corrosione inizi dall’interno del braccio di sospensione.

Ma c’è di più! La cataforesi offre una buona protezione dai danni meccanici che impedisce alla vernice di staccarsi dopo un impatto sulla superficie.

E infine: è un metodo di rivestimento ecologico per la sua bassa emissione di particelle nocive volatili. In questo modo, contribuiamo a un pianeta più verde.

Il risultato

Dopo aver letto quanto sopra, è inutile dire che i nostri bracci di sospensione in lamiera hanno un’eccellente protezione dalla ruggine. Forniamo maggiore sicurezza sulla strada.

Novità correlate

Le tendenze nel settore dei veicoli elettrici

Con il passaggio a zone a bassa emissione e la richiesta dell’UE di CO2 neutrale entro il 2035, l’industria automotive sta rapidamente passando ai veicoli elettrici. Pertanto, Sidem ha sviluppato una vasta gamma di parti specializzate per veicoli elettrici a batteria (BEV).

Read more
Collegamenti stabilizzatori per BEV

I veicoli elettrici a batteria spesso pongono una maggiore enfasi sull’aerodinamica per migliorare l’efficienza ed estendere l’autonomia di guida.

Read more
Perni sferici più grandi per BEV

Poiché i giunti sferici nei BEV sono soggetti a una coppia extra, sono progettati e costruiti per gestire questo impatto aggiuntivo.

Read more