Onze Sidem Solutions zijn ontstaan op basis van feedback van klanten en van de markt. Het zijn verbeterde onderdelen ten opzichte van het origineel. Met onze Solutions kunnen we nog betere en veiligere producten garanderen. Vandaag op het menu: de flensborgmoer oplossing.
Al onze stabilisator verbindingssstangen zijn uitgerust met flensborgmoeren. Deze hebben een vlakke ring aan de onderkant om ervoor te zorgen dat de moer niet in het montagevlak graaft. Dit resulteert in een betere continuïteit tussen de twee oppervlakken. De flensborgmoer voorkomt ook het loskomen onder invloed van trillingen en koppel. En hij garandeert tenslotte een eenvoudigere installatie en betere prestaties van onze stabilisator verbindingsstangen.
Bij de productie van elk onderdeel streven wij ernaar te voldoen aan de OE-normen. Dit geldt ook voor onze flensborgmoeren. Ze zijn gemaakt van klasse 10-staal, dat voldoet aan de OE-normen. De moeren zijn voorzien van een witte zinklaag, die corrosie voorkomt en dus leidt tot een langere levensduur van het onderdeel.
Elke stabilisator verbindingsstang in ons assortiment is voorzien van flensborgmoeren. Deze flensborgmoeren zijn los verkrijgbaar in sets van 10 stuks.
| ReF SIDEM | Beschrijving |
| N17032 | 10 Zelfborgende flensmoeren M10X1.5 |
| N17034 | 10 Zelfborgende flensmoeren M12X1.5 |
| N17036 | 10 Zelfborgende flensmoeren M14X1.5 |
| N17040 | 10 Zelfborgende flensmoeren M12X1.5 D32 |
| N17041 | 10 Zelfborgende flensmoeren M12X1.5 D40 |
| N17042 | 10 Zelfborgende flensmoeren M14X1.5 D32 |
| N17043 | 10 Zelfborgende flensmoeren M14X1.5 D40 |
Met de overgang naar lage emissiezones en de EU-eisen inzake CO2-neutraliteit voor 2035 evolueert de auto-industrie snel naar elektrische voertuigen. Daarom heeft Sidem een uitgebreid assortiment gespecialiseerde onderdelen voor batterij-elektrische voertuigen (BEV’s) ontwikkeld.
Bij batterij-elektrische voertuigen ligt er vaak meer nadruk op aerodynamica om zo hun efficiëntie te verbeteren en hun rijbereik te vergroten.
Bij de BEV draagarm van Sidem is het kogelgewricht rechtstreeks in de aluminium behuizing verwerkt.