Przegub kulowy z płytką ochronną? Mamy z nimi do czynienia głównie w samochodach wyposażonych w przeguby kulowe ze sworzniami cylindrycznymi, np. w autach Renault. Ale dlaczego te przeguby kulowe są wyposażone w płytki ochronne? I czy istnieją jakieś wytyczne co do sposobu ich montażu? Poniżej znajdziesz odpowiedzi na te pytania.

Powód, dla którego niektóre przeguby kulowe mają płytkę ochronną

Płytka ochronna chroni górną część osłony przeciwpyłowej przed zużyciem. Jeśli nie zostanie przymocowana do tej górnej części, może to skutkować przenikaniem wody lub brudu. Ponadto, na osłonie pojawią się ślady zużycia, ponieważ nieustannie ma on kontakt z szorstką powierzchnią. Płytka ochronna z kolei tworzy gładką powierzchnię, dzięki czemu górna część osłony doskonale do niej przylega.

Wskazówki i porady dotyczące mocowania płytki ochronnej na przegubie kulowym

Przed zamocowaniem płytki ochronnej na przegubie kulowym warto zapoznać się z dwiema wskazówkami.

Po pierwsze, jeśli konstruktor dostarcza płytkę ochronną, należy ją zainstalować. Dzięki temu do oryginalnego przegubu kulowego zostanie zamocowana oryginalna płytka. Ponadto niektóre płytki ochronne są wyposażone w klips. W takim przypadku należy zawsze zamocować ten klips w wycięciu w zwrotnicy. Dzięki temu płytka ochronna pozostanie na swoim miejscu.

Powiązane wiadomości

Nowy artykuł dla DS 7

Sidem, the European manufacturer of steering and suspension parts, is presenting its newest additions to the range of steering and suspension parts. Article references are now immediately available from stock for: DS 7 (CROSSBACK).

Dowiedz się więcej
SIDEM TOP 90

W 2023 r. firma Sidem obchodziła swoje siedemdziesięciolecie. Z tej okazji nasi klienci i pracownicy sporządzili listę swoich ulubionych piosenek o samochodach.Tak powstała playlista o samochodach Sidem Top 90 Car. Miłego słuchania!

Dowiedz się więcej