Знаете ли вы, что мы создали решение для трех типов легких грузовиков? Ниже вы найдете информацию о наших модифицированных шаровых опорах для Mercedes Sprinter, Volkswagen LT и Volkswagen Crafter.

Модифицированный резиновый пыльник

В первую очередь, мы решили изменить конструкцию резинового пыльника шаровой опоры. А именно: мы сделали его более толстым. Таким образом, шаровая опора может лучше противостоять ударам частиц, попадающих с дороги. А внутренняя часть лучше герметизирована.

Кстати, резина, из которой изготовлен пыльник, — хлоропрен. Он обеспечивает максимальную устойчивость к химическим веществам и наилучшую герметизацию от влаги и пыли.

Лучшая выносливость

Кроме того, мы улучшили выносливость всей детали. Пластиковый подшипник был разработан заново с нуля. В результате деталь выдерживает нагрузки, которые приходится испытывать автомобилям такого типа, даже лучше, чем раньше.

Еще больше схожести

Мы очень рады написать здесь, что изменения, которые мы внесли в эту шаровую опору, привели к тому, что деталь стала еще более похожа на оригинальную.

Похожие новости

Tенденции в индустрии электромобилей

С переходом к зонам с низким уровнем выбросов и требованием ЕС обеспечить CO2-нейтральность к 2035 году, автомобильная промышленность стремительно переходит на электромобили. Поэтому компания Sidem разработала широкий ассортимент специализированных деталей для аккумуляторных электромобилей.

Read more
Шаровые штифт/палецы бОльшего размера для электромобилей

Поскольку шаровые опоры электромобилей подвергаются повышенному крутящему моменту, они проектируются и изготавливаются таким образом, чтобы выдерживать это дополнительное воздействие.

Read more
Сайлентблоки для электромобилей

Поскольку электромобили производят меньше шума и вибрации по сравнению с автомобилями с ДВС, система подвески в электромобилях разрабатывается с большим упором на минимизацию дорожного шума и вибраций, передающихся в салон.

Read more