Saviez-vous que nous avons créé une solution Sidem pour trois types de camionnette ? Découvrez ci-dessous notre joint à rotule repensé pour le Mercedes Sprinter, le Volkswagen LT et le Volkswagen Crafter.
Dans un premier temps, nous avons décidé de modifier le couvercle en caoutchouc du joint à rotule. Plus précisément, nous avons rendu ce couvercle plus épais. De cette manière, le joint à rotule peut mieux résister à l’impact de particules provenant de la route. Et l’intérieur est mieux fermé.
Le caoutchouc du couvercle est d’ailleurs du caoutchouc chloroprène. Celui-ci offre une résistance maximale aux substances chimiques et garantit la meilleure étanchéité à l’humidité et à la poussière.
En outre, nous avons amélioré la résistance globale de la pièce. L’insert en plastique a été entièrement repensé. Par conséquent, la pièce résiste encore mieux qu’avant aux charges portés par ce type de véhicules.
Nous sommes très heureux d’affirmer ici que les modifications que nous avons apportées à ce joint à rotule ont abouti à une pièce qui, visuellement aussi, ressemble encore plus à la pièce d’origine.
Ces articles sont maintenant immédiatement disponibles sur stock pour : Mercedes-Benz Vito V-Class 4Matic.
Sidem, le fabricant européen de pièces de direction et de suspension, présente les derniers ajouts à sa gamme de pièces de direction et de suspension. Ces articles sont maintenant immédiatement disponibles sur stock pour : Ford Mustang Mach-E.
Le certificat IATF 16949 de Sidem prouve ses capacités en tant que fabricant d’équipement d’origine (OEM) pour l’industrie automobile. Sidem développe et produit des pièces de direction et de suspension en tant qu’OEM pour des marques telles que Porsche et McLaren. La société applique les mêmes normes de qualité à tous ses produits, y compris les pièces automobiles de rechange.
