BEZPIECZNY UKŁAD KIEROWNICZY: OPATENTOWANY PRZEGUB KULOWY WAHACZA.
Przeguby kulowe odgrywają kluczową rolę w układzie zawieszenia pojazdu. Są to łożyska kuliste, łączące wahacze zawieszenia kół ze zwrotnicami, które kierują kołami. Są one również zintegrowane z wieloma innymi częściami, takimi jak końcówki drążków kierowniczych, przeguby osiowe, łączniki stabilizatora itp. i nieustannie dbają o bezpieczne prowadzenie pojazdu na drodze.
PROBLEM: WCISKANE PRZEGUBY KULOWE NIE MOGĄ BYĆ SERWISOWANE WIĘCEJ NIŻ JEDEN RAZ.

Niektóre modele samochodów wykorzystują wciskany przegub kulowy w wahaczu poprzecznym. Jeśli przegub został już wymieniony, otwór montażowy w wahaczu zostanie rozciągnięty. Wciśnięcie nowego przegubu kulowego w to ramię może prowadzić do bardzo niebezpiecznych sytuacji, ponieważ mocowanie nie jest już tak szczelne i bezpieczne, jak jest to wymagane. Nieoryginalne przeguby kulowe nie rozwiążą tego problemu, ponieważ nie prowadzą do w pełni bezpiecznego dopasowania i nie mogą zagwarantować bezpieczeństwa.
Przyspawanie nowego przegubu kulowego nie wchodzi w grę. Spowoduje pewne uszkodzenie przegubu kulowego (stopienie wkładki sworznia kulowego; uszkodzenie osłony przeciwpyłowej) z gwarantowaną awarią części. W rezultacie konieczna będzie wymiana całego wahacza zamiast tylko przegubu kulowego, co prowadzi do wyższych kosztów i większej ilości odpadów.
ROZWIĄZANIE SIDEM: ULEPSZONY SYSTEM BLOKOWANIA UMOŻLIWIA BEZPIECZNĄ WYMIANĘ PRZEGUBÓW KULOWYCH.
BEZPIECZNIEJSZE ROZWIĄZANIE.
Firma Sidem opracowała unikalne i opatentowane rozwiązanie mocowania przegubu kulowego, które gwarantuje bezpieczne dopasowanie! Przegub kulowy został zaprojektowany w taki sposób, że blokuje się po wciśnięciu do wahacza. Przegub kulowy jest wyposażony w zewnętrzny kołnierz. Kołnierz ten zaciska się na krawędzi otworu montażowego, solidnie mocując przegub kulowy na miejscu.

Część jest łatwo wcisnąć i zapewnia niezbędne szczelne oraz bezpieczne dopasowanie. Zwykłe przeguby kulowe wymagają minimalnej siły wypychania 10 kN, podczas gdy opatentowane przeguby kulowe Sidem mają średnią siłę wypychania 22 kN, co stanowi ponad dwukrotność zwykłej wartości. Najlepszy opatentowany przegub kulowy Sidem (nr referencyjny 5783 R) osiąga nawet 27,5 kN.
ŁATWA INSTALACJA.
Rozwiązanie Sidem oferuje prostą i bezpieczną metodę wymiany przegubu kulowego w wahaczu bez konieczności wymiany całego układu. Nowy system mocowania przegubu kulowego zapewnia większe bezpieczeństwo i długotrwały komfort kierowania, stanowiąc doskonałe rozwiązanie dla klientów.

Uwaga dotycząca bezpieczeństwa: w przypadku uszkodzenia wahacza należy bezwzględnie wymienić cały wahacz wraz z przegubem kulowym.
PODSUMOWANIE.
Opatentowane rozwiązanie fi rmy Sidem umożliwia łatwą i bezpieczną wymianę wciskanego przegubu kulowego w wahaczu bez konieczności wymiany całego układu.
ZASTOSOWANIE: KTÓRĄ CZĘŚĆ UDOSKONALONO?
| MODEL | OZNACZENIE SIDEM |
| Dacia Logan 09/2004 – present
Dacia Logan MCD 04/2007 – present Dacia Logan Pick-Up 03/2008 – present Dacia Van (Express) 03/2009 – present Dacia Sandero 06/2008 – present Renault Logan I (LS_) 09/2004 – present Renault Logan I Estate (KS_) 04/2007 – present Renault Logan I Express (US_) 04/2007 – present Renault Sandero I (BS_) 11/2007 – 12/2019 Lada Largus 04/2012 – present |
Opatentowany przegub kulowy 5782 R |
| Dacia Dokker 11/2012 – present
Dacia Dokker Van (Express) 12/2012 – present Dacia Jogger 03/2022 – present Dacia Lodgy 03/2012 – present Dacia Logan II 10/2012 – present Dacia Logan MCV II 02/2013 – present Dacia Logan III 09/2020 – present Dacia Sandero II 10/2012 – present Dacia Sandero III 09/2020 – present Renault Express Van (FJK) 05/2021 – present |
Opatentowany przegub kulowy 5783 R |
| Renault Megane II (BM, CM, EM, GM, KM, LM, SM) 01/2007 – 10/2012 | Opatentowany przegub kulowy 5784 R |
| Citroën C1 I (PM_, PN_ ) 06/2005 – 03/2014
Citroën C1 II 04/2014 – present Peugeot 107 (PM_, PN_) 06/2005 – 05/2014 Peugeot 108 05/2014 – present Subaru Trezia (NLP_, NSP_) 03/2011 – present Toyota Aygo (WNB10, KGB10) 06/2005 – 05/2014 Toyota Aygo (PAB40, KGB40) 05/2014 – present Toyota IQ (_J1_) 01/2009 – 12/2015 Toyota MR2 III (ZZW30) 10/1999 – 06/2007 Toyota Prius C (NHP10) 09/2011 – present Toyota Aqua (NHP10) 09/2011 – present Toyota Urban Cruiser (NCP11_) 04/2009 – 04/2016 Toyota Verso-S (_P12_) 11/2010 – 10/2016 Toyota Yaris I (_P1_) 04/1999 – 12/2005 Toyota Yaris Verso (_P2_) 11/1999 – 12/2005 Toyota Yaris II (_P9_) 11/2005 – 12/2014 Toyota Yaris III (_P13_) 12/2012 – 06/2020 |
Opatentowany przegub kulowy 45092 R |




