BEZPIECZNY UKŁAD KIEROWNICZY: OPATENTOWANY PRZEGUB KULOWY WAHACZA.

Przeguby kulowe odgrywają kluczową rolę w układzie zawieszenia pojazdu. Są to łożyska kuliste, łączące wahacze zawieszenia kół ze zwrotnicami, które kierują kołami. Są one również zintegrowane z wieloma innymi częściami, takimi jak końcówki drążków kierowniczych, przeguby osiowe, łączniki stabilizatora itp. i nieustannie dbają o bezpieczne prowadzenie pojazdu na drodze.

PROBLEM: WCISKANE PRZEGUBY KULOWE NIE MOGĄ BYĆ SERWISOWANE WIĘCEJ NIŻ JEDEN RAZ.

Niektóre modele samochodów wykorzystują wciskany przegub kulowy w wahaczu poprzecznym. Jeśli przegub został już wymieniony, otwór montażowy w wahaczu zostanie rozciągnięty. Wciśnięcie nowego przegubu kulowego w to ramię może prowadzić do bardzo niebezpiecznych sytuacji, ponieważ mocowanie nie jest już tak szczelne i bezpieczne, jak jest to wymagane. Nieoryginalne przeguby kulowe nie rozwiążą tego problemu, ponieważ nie prowadzą do w pełni bezpiecznego dopasowania i nie mogą zagwarantować bezpieczeństwa.

Przyspawanie nowego przegubu kulowego nie wchodzi w grę. Spowoduje pewne uszkodzenie przegubu kulowego (stopienie wkładki sworznia kulowego; uszkodzenie osłony przeciwpyłowej) z gwarantowaną awarią części. W rezultacie konieczna będzie wymiana całego wahacza zamiast tylko przegubu kulowego, co prowadzi do wyższych kosztów i większej ilości odpadów.

ROZWIĄZANIE SIDEM: ULEPSZONY SYSTEM BLOKOWANIA UMOŻLIWIA BEZPIECZNĄ WYMIANĘ PRZEGUBÓW KULOWYCH.

 

BEZPIECZNIEJSZE ROZWIĄZANIE.

Firma Sidem opracowała unikalne i opatentowane rozwiązanie mocowania przegubu kulowego, które gwarantuje bezpieczne dopasowanie! Przegub kulowy został zaprojektowany w taki sposób, że blokuje się po wciśnięciu do wahacza. Przegub kulowy jest wyposażony w zewnętrzny kołnierz. Kołnierz ten zaciska się na krawędzi otworu montażowego, solidnie mocując przegub kulowy na miejscu.

             

Część jest łatwo wcisnąć i zapewnia niezbędne szczelne oraz bezpieczne dopasowanie. Zwykłe przeguby kulowe wymagają minimalnej siły wypychania 10 kN, podczas gdy opatentowane przeguby kulowe Sidem mają średnią siłę wypychania 22 kN, co stanowi ponad dwukrotność zwykłej wartości. Najlepszy opatentowany przegub kulowy Sidem (nr referencyjny 5783 R) osiąga nawet 27,5 kN.

 

ŁATWA INSTALACJA.

Rozwiązanie Sidem oferuje prostą i bezpieczną metodę wymiany przegubu kulowego w wahaczu bez konieczności wymiany całego układu. Nowy system mocowania przegubu kulowego zapewnia większe bezpieczeństwo i długotrwały komfort kierowania, stanowiąc doskonałe rozwiązanie dla klientów.

                          

Uwaga dotycząca bezpieczeństwa: w przypadku uszkodzenia wahacza należy bezwzględnie wymienić cały wahacz wraz z przegubem kulowym.

PODSUMOWANIE.

Opatentowane rozwiązanie fi rmy Sidem umożliwia łatwą i bezpieczną wymianę wciskanego przegubu kulowego w wahaczu bez konieczności wymiany całego układu.

ZASTOSOWANIE: KTÓRĄ CZĘŚĆ UDOSKONALONO?

MODEL OZNACZENIE SIDEM
Dacia Logan 09/2004 – present

Dacia Logan MCD 04/2007 – present

Dacia Logan Pick-Up 03/2008 – present

Dacia Van (Express) 03/2009 – present

Dacia Sandero 06/2008 – present

Renault Logan I (LS_) 09/2004 – present

Renault Logan I Estate (KS_) 04/2007 – present

Renault Logan I Express (US_) 04/2007 – present

Renault Sandero I (BS_) 11/2007 – 12/2019

Lada Largus 04/2012 – present

Opatentowany przegub kulowy
5782 R
Dacia Dokker 11/2012 – present

Dacia Dokker Van (Express) 12/2012 – present

Dacia Jogger 03/2022 – present

Dacia Lodgy 03/2012 – present

Dacia Logan II 10/2012 – present

Dacia Logan MCV II 02/2013 – present

Dacia Logan III 09/2020 – present

Dacia Sandero II 10/2012 – present

Dacia Sandero III 09/2020 – present

Renault Express Van (FJK) 05/2021 – present

Opatentowany przegub kulowy
5783 R
Renault Megane II (BM, CM, EM, GM, KM, LM, SM) 01/2007 – 10/2012 Opatentowany przegub kulowy
5784 R
Citroën C1 I (PM_, PN_ ) 06/2005 – 03/2014

Citroën C1 II 04/2014 – present

Peugeot 107 (PM_, PN_) 06/2005 – 05/2014

Peugeot 108 05/2014 – present

Subaru Trezia (NLP_, NSP_) 03/2011 – present

Toyota Aygo (WNB10, KGB10) 06/2005 – 05/2014

Toyota Aygo (PAB40, KGB40) 05/2014 – present

Toyota IQ (_J1_) 01/2009 – 12/2015

Toyota MR2 III (ZZW30) 10/1999 – 06/2007

Toyota Prius C (NHP10) 09/2011 – present

Toyota Aqua (NHP10) 09/2011 – present

Toyota Urban Cruiser (NCP11_) 04/2009 – 04/2016

Toyota Verso-S (_P12_) 11/2010 – 10/2016

Toyota Yaris I (_P1_) 04/1999 – 12/2005

Toyota Yaris Verso (_P2_) 11/1999 – 12/2005

Toyota Yaris II (_P9_) 11/2005 – 12/2014

Toyota Yaris III (_P13_) 12/2012 – 06/2020

Opatentowany przegub kulowy
45092 R