Sustitución de los brazos de control de la suspensión en una suspensión MacPherson:
Antes de empezar, escanea el código QR del producto Sidem para leer las instrucciones de instalación.
Limpia con un cepillo de alambre los pernos y las tuercas que vayas a desmontar. A continuación, retira el pasador partido y pulveriza aceite penetrante en todas las tuercas que vayas a retirar. Aflójalas con una llave de corona y una llave de impacto si puedes acceder a ellas.
Retira el perno del muñón de dirección. Utiliza un cincel para abrir la ranura del muñón de dirección. Afloja la rótula mecánica con una palanca entre el muñón de dirección y el brazo de control de la suspensión lo más recto posible hacia abajo para evitar tensión. A continuación, afloja los pernos y las tuercas de los silentblocks. Puedes hacerlo con una llave de impacto. Retira el brazo de control de la suspensión.
Desembala el nuevo brazo de control de la suspensión y comprueba que todo esté en orden; que no presente desperfectos y que el número de pieza sea el adecuado. Compáralo con el brazo antiguo. Si todo es correcto, instala el nuevo brazo de control de la suspensión.
Fija los pernos y las tuercas a los silentblocks, pero no los aprietes aún en el silentblock horizontal. Puedes apretar el silentblock vertical al par especificado por el fabricante del vehículo. Limpia la superficie de contacto del muñón de dirección y aplica un poco de grasa al guardapolvo. Introduce el pasador de la rótula mecánica en el muñón de dirección y coloca el perno y la tuerca para fijarlo. Aprieta según lo especificado por el fabricante del vehículo.
A continuación, vuelve a colocar el pasador partido en su sitio. Vuelve a montar la rueda. A continuación, baja completamente el coche hasta que descanse sobre su propio peso. Una vez que el coche esté apoyado sobre las ruedas, aprieta el perno del silentblock horizontal siguiendo las especificaciones del fabricante del vehículo. Esto evita la precarga y el fallo prematuro del silent block. La reparación ha finalizado y solo faltaría alinear el coche.
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Alineación de ruedas para expertos: cómo hacerlo, explicado paso a paso en una lista de comprobación.
Cada intervención en los componentes de la suspensión o la dirección afecta directamente a la posición de las ruedas. La más mínima desviación del ángulo de caída, el ángulo de avance o la convergencia influye en el desgaste de los neumáticos, el comportamiento de conducción y la estabilidad del vehículo.
La alineación profesional de las ruedas requiere de algo más que un equipo moderno. También requiere conocimientos sobre tecnología automovilística, interpretación de datos y experiencia en fabricantes.
