Voici comment maintenir la direction et la suspension de votre voiture en parfait état ! Il est recommandé d’examiner ces composants une fois par an pour voir si elles ne sont pas usés. Si vous constatez un problème, il est essentiel de le résoudre de suite. Procurez-vous les bons outils et les meilleures pièces de rechange pour ce travail. Cet article indique les points à vérifier lors de l’inspection et vous donne des conseils d’experts sur la façon de tout installer correctement.
Avant d’inspecter les éléments de la direction et de la suspension, commencez par vérifier la pression des pneus. Examinez également l’usure des pneus. Une mauvaise géométrie des roues ou des éléments de direction et de suspension usés peuvent entraîner une usure inégale.
Si le véhicule tire d’un côté ou si le volant n’est pas aligné avec la direction des roues avant, il convient de vérifier minutieusement le parallélisme des roues et les éléments de la direction et de les régler. Il en va de même en cas de vibrations sur le volant, de jeu, de direction lourde ou lâche.
Il est possible qu’un élément de la direction ou de la suspension soit défectueux :
Commencez tout d’abord par lire attentivement les instructions d’installation. Sidem vous propose trois méthodes pour accéder facilement à ces instructions :
Avant de commencer l’installation, comparez la nouvelle pièce Sidem avec l’ancienne pour vous assurer de sa compatibilité.
Pour éviter d’endommager les composants et les zones environnantes, utilisez des outils de pressage et d’extraction appropriés plutôt que des marteaux pour démonter les pièces usées.
Nettoyez les trous de montage et les surfaces à l’aide d’une brosse en acier, d’un chiffon, d’un dégraissant ou avec la pression d’air afin de garantir un ajustement correct de la nouvelle pièce Sidem.
Pour faciliter l’installation, lubrifiez les axes des rotules avec de l’huile ou de la graisse non agressive. Vous obtiendrez ainsi une couche de protection et de lubrification pour la partie supérieure du capuchon antipoussière, ce qui lui permettra de durer plus longtemps.
Sécurisez l’installation en utilisant toujours les boulons et écrous neufs fournis par Sidem. Nous proposons également une boîte facile à transporter pour remplacer les écrous supplémentaires qui ont été desserrés, pour terminer une réparation.
N’utilisez pas de clé à chocs pour serrer, car cela pourrait entraîner un serrage excessif et causer des dommages potentiels (capuchon antipoussière tordu ou endommagé, goujon à bille cassé).
Suivez les instructions du constructeur automobile pour serrer les boulons et les écrous.
Une fois installés, vérifiez que les capuchons antipoussière des rotules sont bien en place. Des capuchons antipoussière tordus ou endommagés provoqueront des infiltrations d’eau et une usure précoce.
Si vous avez remplacé les silent blocs ou les bras de suspension, n’oubliez pas de ne serrer les boulons de montage que lorsque le véhicule est de nouveau au sol et que la suspension est en position de repos. Vous éviterez ainsi la précontrainte des silent blocs et une défaillance précoce.
Pour un assemblage sûr et aisé, nous avons conçu des outils spéciaux. Ils représentent une aide pratique pour assembler les pièces à la perfection, selon les règles de l’art.
