Vă prezentăm în cele ce urmează câteva aspecte legate de menținerea direcției și a suspensiei mașinii dvs. în cea mai bună formă posibilă! În fiecare an, se recomandă verificarea acestor componente pentru a vedea dacă sunt uzate. Dacă depistați vreo problemă, este foarte important să o remediați imediat! Procurați-vă sculele potrivite și piese de schimb de cea mai bună calitate pentru această activitate! Acest articol detaliază elementele cărora trebuie să le acordați atenție în timpul verificării și vă oferă câteva sfaturi de specialitate pentru a putea monta totul în mod corect!
Înainte de inspectarea componentelor de direcție și de suspensie, începeți prin verificarea presiunii din pneuri. Verificați, de asemenea, gradul de uzură al anvelopelor. Alinierea incorectă a roților sau componentele de direcție și de suspensie uzate pot cauza o uzură neuniformă.
Dacă vehiculul trage într-o parte sau dacă volanul nu este aliniat cu direcția roților din față, trebuie verificată și reglată temeinic geometria roților și piesele de direcție. Același lucru este valabil și în cazul vibrațiilor în volan, al jocului, al direcției greoaie sau slăbite.
Este posibil să fie ceva în neregulă cu o piesă a direcției sau a suspensiei dacă:
Pentru început, citiți cu atenție instrucțiunile de montare. Sidem vă oferă posibilitatea de a accesa cu ușurință aceste instrucțiuni prin intermediul a trei metode:
Înainte de începerea montării, comparați noua componentă Sidem cu cea veche pentru a vă asigura de compatibilitatea acesteia.
Pentru a preveni deteriorarea componentelor și a zonelor înconjurătoare, utilizați scule de presare adecvate în loc de ciocane pentru demontarea componentelor uzate.
Curățați orificiile și suprafețele de montare folosind o perie de oțel, o cârpă, un degresant sau aer comprimat pentru a asigura o potrivire corespunzătoare pentru noua componentă Sidem.
Pentru a permite o montare mai ușoară, lubrifiați știfturile articulației sferice cu ulei sau cu unsoare neutră. Acest lucru va oferi, de asemenea, și un strat de protecție și de lubrifiere pentru partea superioară a capacului de praf, prelungindu-i durata de viață.
Realizați montajul folosind întotdeauna șuruburi și piulițe noi furnizate de Sidem. De asemenea, pentru finalizarea reparației, vă oferim o cutie ușor de transportat pentru înlocuirea piulițelor suplimentare care au fost scoase.
Nu utilizați o cheie de impact pentru strângere, întrucât aceasta poate cauza un cuplu de strângere prea mare și potențiale deteriorări (capac de praf deformat sau deteriorat, ruperea bolțului cu bilă).
Urmați instrucțiunile descrise de producătorul autoturismului pentru strângerea șuruburilor și a piulițelor.
După montare, verificați capacele de praf de pe pivoți să fie montate corespunzător. Capacele de praf deformate sau deteriorate vor cauza pătrunderea apei, având ca rezultat uzura prematură.
Dacă ați înlocuit bucșele sau brațele de suspensie, nu uitați să strângeți șuruburile de montare numai atunci când vehiculul se află din nou pe sol și suspensia este în poziție de repaus. Acest lucru va evita pretensionarea și deteriorarea timpurie a bucșelor.
Pentru o asamblare sigură și ușoară, am dezvoltat scule pentru montare speciale: un ajutor practic pentru asamblarea fără probleme a pieselor, în conformitate cu tehnologia de ultimă oră.
