Abbiamo sviluppato un sistema con giunto sferico chiuso per le marche Hyundai e Kia. In questo caso, il precarico è stato già calcolato durante il processo di produzione.
Il giunto sferico OEM per queste marche automobilistiche è stato progettato secondo un concept aperto. Pertanto, c’è la possibilità che sporco e umidità si infiltrino nel giunto sferico prima o durante il montaggio. È necessario evitare questa evenienza.
In Sidem, ci impegniamo costantemente per un prolungamento della durata di vita dei nostri pezzi. Ecco perché abbiamo deciso di riprogettare questo specifico giunto sferico, basato su un sistema chiuso. In primo luogo, ciò impedisce l’infiltrazione di sporco e umidità prima o durante il montaggio. A differenza del design OEM. In questo modo, possiamo garantire un montaggio senza problemi e una maggiore durata di vita del giunto sferico.
In secondo luogo, questo design preassemblato eviterà che venga applicata troppa pressione sul giunto sferico. Una pressione eccessiva può determinare un movimento a coppia elevata, causando un’usura prematura dell’inserto in plastica. D’altra parte, il nuovo design evita l’applicazione di una tensione insufficiente, che si traduce in gioco.
Per rendere il montaggio più semplice, abbiamo in magazzino lo strumento di montaggio adatto (SIDEM REF R10092).
Il giunto sferico dal design specifico di Sidem trova applicazione in numerosi modelli delle marche Hyundai e Kia.
| CODICE SIDEM | CODICE OEM | DESCRIZIONE | APPLICAZIONE |
| 81182 | 51760 2R000 | Giunto sferico | Hyundai I30 (FD) e I30 CW (FD) – Kia CEE’D (ED), CEE’D SW (ED), PRO CEE’D (ED) |
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