Кульовий шарнір із захисною пластиною? В основному вони трапляються з автомобілями, які мають кульові шарніри з циліндричними цапфами, наприклад, із застосуванням Renault. Але чому ці кульові шарніри мають захисну пластину і чи є поради щодо їх встановлення? Ми розповімо вам про все це нижче.
Захисна пластина захищає верхню частину пилозахисного чохла від зносу. Якщо він не пристосований для цієї верхньої частини, вода або бруд можуть проникнути. Крім того, верхня частина пилозахисного чохла буде зношена, оскільки він постійно повертається до шорсткої поверхні. Захисна пластина, у свою чергу, створює гладку поверхню, гарантуючи, що верхня частина пилозахисного чохла ідеально прилягає до цієї пластини.
Перед встановленням кульового шарніра із захисною пластиною ми можемо дати вам дві поради.
По-перше, якщо конструктор надає захисну пластину, встановіть її. Таким чином оригінальна пластина встановлюється разом із оригінальним кульовим шарніром. Крім того, на деяких захисних пластинах є затискач. Якщо це так, завжди встановлюйте затискач у виїмку поворотного кулака. Таким чином захисна пластина залишається на місці.
Посилання на частини, доступних на складі для: Renault Captur.
Battery Electric Vehicles (BEVs) put extra stress on steering and suspension parts. Compared to combustion cars, BEVs are much heavier due to the battery pack and they accelerate much faster. Sidem’s range of BEV components are reinforced to cope with this extra weight, the higher torque and vibrations for a safe and comfortable drive.
Посилання на частини, доступних на складі для: BMW iX.
