Кульовий шарнір із захисною пластиною? В основному вони трапляються з автомобілями, які мають кульові шарніри з циліндричними цапфами, наприклад, із застосуванням Renault. Але чому ці кульові шарніри мають захисну пластину і чи є поради щодо їх встановлення? Ми розповімо вам про все це нижче.
Причина, чому деякі шарніри мають захисну пластину
Захисна пластина захищає верхню частину пилозахисного чохла від зносу. Якщо він не пристосований для цієї верхньої частини, вода або бруд можуть проникнути. Крім того, верхня частина пилозахисного чохла буде зношена, оскільки він постійно повертається до шорсткої поверхні. Захисна пластина, у свою чергу, створює гладку поверхню, гарантуючи, що верхня частина пилозахисного чохла ідеально прилягає до цієї пластини.
Поради та рекомендації щодо встановлення кульового шарніра із захисною пластиною
Перед встановленням кульового шарніра із захисною пластиною ми можемо дати вам дві поради.
По-перше, якщо конструктор надає захисну пластину, встановіть її. Таким чином оригінальна пластина встановлюється разом із оригінальним кульовим шарніром. Крім того, на деяких захисних пластинах є затискач. Якщо це так, завжди встановлюйте затискач у виїмку поворотного кулака. Таким чином захисна пластина залишається на місці.
Схожі новини
Знаходьте потрібну деталь для ремонту в найкоротший час! Оновлений онлайн-каталог Sidem пропонує найширший вибір деталей для рульового керування та підвіски на ринку запчастин: 10 000 найменувань 54 брендів та 1579 моделей для легкових і легких комерційних автомобілів.
Посилання на частини, доступних на складі для: Dacia Duster III & Dacia Bigster.
