METHODIK ZUM ERSETZEN VON LENKUNGSTEILEN

Austausch von Lenkungsteilen in wenigen Schritten:

 

ERFORDERLICHE WERKZEUGE.

  • Drehmomentschlüssel
  • Schlagschrauber
  • Ratschenschlüssel
  • Steckschlüsselsatz
  • Steckschlüssel
  • Spurstangenschlüssel
  • Kugelgelenkabzieher
  • Flachschraubendreher
  • Zange
  • Hammer (Option)
  • Nicht aggressives Schmierfett
  • Stahlbürste
  • Kriechöl
  • Arbeitsbeleuchtung
  • Lenkungsmanschetten von Sidem
  • Axialgelenk von Sidem
  • Spurstangenkopf von Sidem

Scannen Sie zunächst den QR-Code auf der Sidem-Verpackung und lesen Sie die Montageanleitung. Wir ersetzen die Spurstangenköpfe, die Axial- und die Lenkungsmanschetten, und zwar in dieser Reihenfolge. Auch wenn Sie nur die Axial- oder die Lenkungsmanschetten austauschen, muss immer zuerst der Spurstangenkopf gelöst werden. Reinigen Sie die zu entfernenden Muttern und Schraubengewinde mit einer Drahtbürste. Sprühen Sie anschließend Kriechöl auf die Mutter des Spurstangenkopfes und auf die Kontermutter der Axialwelle. Lösen Sie die Kontermutter mit zwei Schraubenschlüsseln.

Verwenden Sie einen Kugelgelenkabzieher, um das Spurstangenkopf vom Achsschenkel zu entfernen. Falls dies schwierig ist, können Sie leicht auf den Achsschenkel schlagen, vermeiden Sie dies aber nach Möglichkeit. Schrauben Sie das Spurstangenkopf vom Axialgelenk ab. Zählen Sie die Anzahl der Umdrehungen, bis es sich löst – das hilft beim Einbau des neuen Teils und erleichtert die Ausrichtung. Lösen Sie die Klemmen an der Lenkungsmanschetten. Schaffen Sie mit einem kleinen Schraubendreher etwas Platz zwischen der Manschette und der Achse und sprühen Sie etwas Kriechöl dazwischen.

Ziehen Sie die Manchete von der Lenkzahnstange ab und schieben Sie sie von der Achse. Entfernen Sie dann die Achse von der Lenkzahnstange. Wenn die Achse keine Schlüsselflächen aufweist oder nur wenig Arbeitsraum vorhanden ist, verwenden Sie einen speziellen Spurstangenschlüssel.

Nehmen Sie die neuen Teile – Spurstangenkopf, Lenkungsmanschette und Axiallager – aus der Verpackung und überprüfen Sie, dass alles in Ordnung ist. Vergleichen Sie sie mit den alten Teilen, um sicherzustellen, dass alles korrekt ist.

Drehen Sie anschließend die Achse manuell an der Lenkzahnstange. Ziehen Sie sie mit einem Schraubenschlüssel fest und wenden Sie dann das Drehmoment gemäß den Angaben des Fahrzeugherstellers an. Tragen Sie etwas Fett oder Öl auf die Achsenwelle auf. Dadurch lässt es sich leichter an die richtige Stelle schieben. Schieben Sie die große Schelle über die Lenkungsmanschette. Montieren Sie die Lenkungsmanschette richtig: an der Lenkzahnstange und in den Nuten der Axialwelle. Befestigen Sie die Klemmen an der neuen Lenkungsmanschette.

Ziehen Sie zuerst die Kontermutter auf der Achse fest und drehen Sie dann das Spurstangenkopfstück von Hand auf der Achse entsprechend der Anzahl der Umdrehungen, die Sie zuvor gezählt haben. Tragen Sie etwas Fett auf die Oberseite der Staubkappe auf. Setzen Sie das Kugelgelenk des Spurstangenkopfes wieder in den Achsschenkel ein und ziehen Sie die Mutter fest. Mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment festziehen. Ziehen Sie abschließend die Kontermutter fest gegen den Spurstangenkopf, um alles an seinem Platz zu sichern. Nach dem Austausch können die Räder wieder am Auto montiert werden, und es ist bereit für die Achsvermessung.

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