Як ви, мабуть, знаєте, під час встановлення необхідно натиснути на кульовий шарнір у важелі керування. Але якщо цю деталь вже замінили вкотре, то матеріал важеля розтягнеться. Що ж, тримайтеся, адже Sidem розробив чудове рішення цієї проблеми.

Кульовий натиск на Dacia(Дача), Lada(Лада) та Renault(Рено).

У цій статті ми окремо згадаємо такі марки автомобілів, як Dacia(Дача), Lada(Лада) та Renault(Рено). Це тому, що деякі їхні моделі мають важіль керування з кульовим шарніром. Натискання на важіль керування під час кожної заміни може розтягнути матеріал важеля керування. Результат? Ви не можете безпечно встановити та закріпити кульовий шарнір. Найгірший сценарій полягає в тому, що ви змушені замовити повністю новий важіль керування та повністю його замінити. Але якщо важіль керування все ще в хорошому стані, потрібно замінити лише кульовий шарнір.

Чого не можна робити при заміні натискного шарніра

Заміна кульового шарніра окремо і зварювання його, звичайно, не варіант. Це призведе до розплавлення пилозахисної кришки та пластикової вставки, що призведе до повного зламання деталі. Ви можете придбати окремі кульові шарніри на вторинному ринку, але більшість із них не гарантують повністю надійну установку. У таких ситуаціях безпека під загрозою. Цього завжди слід уникати.

Познайомтеся з кульовими опорами Sidem

Кульові опори є одним із стовпів асортименту продукції Sidem. Ми можемо перерахувати кілька характеристик, які характеризують наші кульові шарніри, але вибрали для вас найважливіші.

  • Усі кулькові цапфи та шпильки виготовлені з хромованої сталі. Це не тільки забезпечує максимальну міцність деталі, але й запобігає її поломці під час сильного удару.
  • Пилозахисний кожух кульового шарніра складається з хлоропренового каучуку, який максимально стійкий до хімічних речовин. Він також забезпечує найкращу герметизацію від вологи та пилу.
  • Сидіння із пилозахисним чохлом є спеціально розробленим, що запобігає згортанню пилозахисного чохла.
  • Форма пилозахисного чохла спеціально розроблена і запобігає його скрученню.
  • Коли мова йде про корпус наших кульових шарнірів, ви побачите, що в мікроструктурі сталі чи різьбі немає надрізів. Згортання забезпечує міцність. Оздоблення корпусу не має гострих країв, а закруглені, що запобігає пошкодженню.

Завдяки нашим великим ноу-хау та високоякісним матеріалам ми змогли знайти рішення для вищезгаданої проблеми.

Унікальний кульовий шарнір із запатентованою конструкцією

Завдяки нашим великим ноу-хау та високоякісним матеріалам ми змогли знайти рішення для проблеми кульового шарніра. Ми розробили унікальний запатентований кульовий шарнір, який гарантує максимальну фіксацію.

Кульовий шарнір сконструйований таким чином, що деталь замикається сама, коли ви натискаєте її на важіль керування. як? Ну а кульовий шарнір має широкий буртик зовні. Як тільки він перелізе через край важеля керування, кульовий шарнір заблокується. Ви можете порівняти це з роботою колючки. Ви легко вставляєте деталь, але вона не може повернутися. Кульовий шарнір повністю закріплений на важелі керування. Іншими словами: ви можете використовувати рішення Sidem для легкої та безпечної заміни кульового шарніра в важелі керування.

Референції кульових опор для Dacia, Lada та Renault

У нашому асортименті є два зразки кульових шарнірів, які можуть допомогти вам вирішити цю проблему.

ПОСИЛАННЯ SIDEM ПОСИЛАННЯ OEM ОПИС + ПРОГРАМА
5782 R 54 50 042 69R
54 50 113 62R
5450 04269R
5450 11362R
ОПОРА ШАРОВА
для Dacia Logan, Dacia Sandero, Lada Largus
(Моделі < 2012)
5783 R  54 50 010 64R
54 50 198 11R
ОПОРА ШАРОВА
для Dacia Sandero, Dacia Logan, Dacia Dokker,
Dacia Dodgy, Renault Thalia
(Моделі > 2012)

 

Перейдіть до нашого онлайн-каталогу, щоб дізнатися більше про ці посилання.

Дивіться відео про це рішення Sidem тут

Схожі новини

новинки в асортименті для Audi-Volkswagen

Посилання на частини, доступних на складі для: Audi-Volkswagen.

Read more
новинки в асортименті для Mercedes-Benz Vito V-Class 4Matic

Посилання на частини, доступних на складі для: Mercedes-Benz Vito V-Class 4Matic.

Read more
новинки в асортименті для Ford Mustang Mach-E

Sidem, європейський виробник рульових і підвісних деталей, представляє свої новітні доповнення до асортименту рульових і підвісних деталей. Посилання на частини, доступних на складі для: Ford Mustang Mach-E.

Read more